Mocowanie tulei zmiany biegów

Witam
Potrzebny mechanik (najlepiej z Wro), który ogarnie taką rzecz:
W tunelu/samolocie w Garbie na wysokości drążka zmiany biegów urwał się zaczep mocujący silikonową tuleję łączącą przedłużenie skrzyni biegów z drążkiem zmiany biegów.
Generalnie dostęp do tego jest słaby i przy wymianie elementów nie ma problemu jednak żeby naprawić/przyspawać nowy zaczep trzeba będzie najprawdopodobniej zrobić rewizję i wyciąć otwór w tunelu żeby się tam swobodnie dostać.
Najlepiej dołem ale wtedy jest ryzyko, że od spodu po zaspawaniu będzie to już wrażliwe miejsce na korozję. Może od góry wyciąć po zdjęciu wykładziny z podłogi?
Znacie kogoś kto ogarnąłby taki temat?

W jaki sposób się urwał? On nie jest przypadkiem przykręcany?

Chodzi Ci o ten element?

Jakby był przykręcany to by odpadał po odkręceniu dźwigni

Jest przygrzany do tunelu. Ja bym wyciął okienko od wewnątrz.

marjas napisał(a):Jakby był przykręcany to by odpadał po odkręceniu dźwigni

Jest przygrzany do tunelu. Ja bym wyciął okienko od wewnątrz.

Człowiek całe życie się uczy

Ja bym zrobił to rozwiercając całą blachę pod tunelem, przy okazji można wymienić przewód paliwowy i całość zakonserwować

Edit: Albo jednak od góry:

Jak nie masz auta rozebranego, to myślę że dałoby radę przerzucić ten uchwyt przez klapkę pod kanapą lub dekielek w samolocie. Przeciągniesz jakimś magnesem do lewarka, potem tylko przyciągnąć dobrze śrubami od lewarka (jak na foto wyżej) i przyspawać przez otwory.

Jeśli stary uchwyt odpadł całkiem, wtedy będzie jak przyłożyć nowy

A więc tak to wygląda Nie mogłem sobie jakoś tego wyobrazić
Ja tego osobiście nie widziałem, ale tam to było jakoś prowizorycznie chwycone i biegi chodziły ale bardzo topornie - właściwie to działał tylko 3 i 4 bieg i wsteczny w miarę, a jedynka i dwójka jak się udało to czasami wskoczyła. Generalnie wszystko było bardzo rozchybotane.
A ostatnio całkiem się urwało :/ i wtedy dopiero zajrzało się głębiej i wyszła fuszerka poprzedniego właściciela.

Ale z tego co widzę to od spodu też jest taka blaszka jak od góry tunelu tylko z zaczepem na tuleję? jak to się razem trzyma?

[edit]
Dobra nie doczytałem czyli prawdopodobnie potrzebna będzie nowa blaszka i tuleja i może uda się to zmotać bez wycinania niczego ani z dołu ani z góry tylko rzeczywiście przez otwór rewizyjny pod kanapą przeciągnąć, przytrzymać śrubami od lewarka i przyspawać (po uwcześniejszy zdjęciu wykładziny podłogi;) ).
Panowie na was zawsze można liczyć Dzięki wielkie! Ale sam tego nie przyspawam. Zatem ponaglam pytanie o mechnika z Wro albo okolic, który by taki temat ogarnął

bulikomaniak napisał(a):W jaki sposób się urwał? On nie jest przypadkiem przykręcany?

Chodzi Ci o ten element?

[edit 2]
No i nasuwa się kolejne pytanie. Gdzie ja takie coś dostanę (czyt. blaszka z zaczepem) bo nie widzę jej po sklepach garbowych :/