Wiatam mam pytanie od jakiego samochodu pasują koła do garbusa?
Tak żeby rozstaw śrób sie zgadzał.
Pozdrowienia
P.s. Alusy oczywiście
Tak żeby rozstaw śrób sie zgadzał.
Pozdrowienia
P.s. Alusy oczywiście
Koła
Od starych Skod :]
A tak serio - w praktyce od zadnego ktory by Ci pomogl
A tak serio - w praktyce od zadnego ktory by Ci pomogl
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
decada napisał(a):Wiatam mam pytanie od jakiego samochodu pasują koła do garbusa?
Tak żeby rozstaw śrób sie zgadzał.
Pozdrowienia
P.s. Alusy oczywiście
Qbek ma racje. Rozstaw srób 4x130 jest ultra rzadki, ale pasują na przykład koła z porsche 914
W praktyce jest kilka rozwiązan jeśli uprzesz sie na konkretny model felg aluminiowych z katalogu. Można na przykład nawiercić bębny czy tarcze pod konkretny rozstaw i to sie czasami robi. Niektórzy kombinują z dystansami, ale to jest wegług mnie bez sensu, bo to co zyskasz na lżejszych felgach stacisz na ciężkich dystansach, a poza tym to jest niebezpieczne i osobiście odradzam.
W innych krajach gdzie scena Aircooled VW jest bardziej rozwinięta niż w Polsce normą jest że inne koła do garbusa to są albo seryjne chromowane, albo repliki felg historycznych BRM, EMPI lub Sprintstar/Lemmerz ( rozstaw śrub garbusowy czyli 4x130 lub 5x205) albo felgi za starych bądz nowych modeli porsche (5x112 na przykład) i do felg porsche produkuje się bębny i tarcze garbusowe (busowe) ale fabrycznie przygotowane na rozstawy śrub Porsche.
Teraz masz jasność mam nadzieję.
Pozdro