Oglądałem i stwierdziłem, że z upływem lat stalem się za bardzo wybredny, ponieważ nie pasują mi detale i czepiam się wszystkiego :
Ktoś miał dobre intencje i zrobił remont ale się zbytnio nie przyłożył.
Moje uwagi do tego auta są takie :
1) Przednie zawieszenie - do roboty : drążki, łożyska ( nie jechałem autem ale lewy przód ma luzy)
2) wszystkie 4 koła nie są wyważone ( na żadnym nie ma odważników)
3) podłoga od spodu i błotniki w bitexie - ciężko stwierdzić, czy ma rdze
4) drzwi źle spasowane
5) podsufitka nie od tego modelu i źle założona ( np. druty nie są wciągnięte w podsufitkę tylko luzem i podsufitka opada do środka - ale to bez znaczenia bo i tak trzeba robić ją od nowa )
6) pasy przywiercone w złym miejscu ( zerknij na zdjęcia : w połowie słupka i nie od tego modelu)
7) na podłodze wykładzina....paskudna
- ale to idzie sobie ogarnąć ( dodatkowo jest przykręcona na blachowkręty do progów)
8 ) apropo progów to pod stopniami są wspawane dziwne profile)
9) stopnie nie od tego modelu ale całe i nie zardzewiałe ( między błotnikami a stopniami są dystanse z gumy )
10) blacharsko też różnie
przód,błotniki, kosz, maska - jest ok , wszystko spasowane choć jest szpachla w kilku miejscach
tył : też spasowany ok,
11) są też detale, gdzie widać pracę młotka w blacharce i nie zostało to nawet zaszpachlowane, tylko pomalowane
12) silnik wydaje się ok ( delikatny luz na wale)
no i detale i jeszcze raz detale...
Podsumowując : przy drobnych poprawkach da się ogarnąc auto do jazdy i się nim cieszyć w takiej postaci jak jest - 100% oryginał z niego nie będzie , perfekcyjny garbus też nie - do tego trzeba by zrobić remont od początku
mam nadieje, że pomogłem
Garbiarnia4z Wami od 2003 roku
Luźne dyskusje
