Transporter T25 silnik do Garbusa

Witam! Planuję zakupić silnik od transportera, silnik chłodzony wiatrem podobno 1600 z 1979 roku z uszkodzoną głowicą, ale zastanawiam się ile przeróbek trzeba będzie wykonać żeby podpasował mi do Garba chodzi o dmuchawę, chłodnicę oleju i blachy? Właściciel dokładnie nie wie czy silnik jest 1600, bo leżał kilka lat w garażu i tu pytanie jaka jest średnica tłoka/cylindra w silniku 1600, 1800, 2000 żebym mógł sprawdzić przed kupnem? I jeszcze jak sprawdzić czy silnik nie jest złomem próz luzu na wale (silnik jest częściowo rozebrany). zdjęcie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6b2ae0072b5992c5.html

Silnik ze zdjęcia to 1.6 CT, podobny do garbusowego i zarazem zupełnie inny.

Cylindry różnią się wpustem do głowicy, nie podejdą do głowic garbusowych bo mają za krótki kołnierz

jest inne wyjście na chłodnicę oleju, trzeba trochę porzeźbić aby to dopasować do garbowej obudowy

Silnik ma szklanki hydrauliczne jak w typ4, zazwyczaj wałek jest zamęczony na amen

Głowice są inne (płytsze), jak zastosujesz głowice od Garba to musisz zmienić cylindry

reszta podobna