NR VIN Prośba o rozkodowanie - czyli któy to rok produk

kolor się zgadza, tapicerka na fotelach też tylko boczki inne
Czyli rozumiem że jest to wersja standardowa??

Krótka historia i pytanie...
Pojechałem do pewnego komisu za autem dla szwagra i zobaczyłem tam tego garbusa, a że zawsze chciałem mieć coś takiego więc pytam handlarzy czy garbaty jest na sprzedaż, a oni że nie ponieważ będą robić z niego reklamę i będzie stał na dachu budynku.... Po długich negocjacjach i zagwarantowaniu z mojej strony że samochód zostanie u mnie a nie pójdzie "do ludzi" w końcu udało się go zabrać z komisu za 4000zł plus 100 zł na zatopienie łez w polskich %. Może trochę dużo ale przynajmniej mam satysfakcję że ocaliłem tego garbatego przed zgniciem na jakimś dachu... No właśnie teraz jest problem ponieważ Panowie mieli mi dostarczyć dokumenty do niego i nie dostarczyli... Więc teraz poszukuje możliwości rejestracji go albo jako zabytek albo inaczej Jeśli posiadasz możliwość innej rejestracji - dokumenty - proszę o info na priv. Jeśli chodzi o zabytek to nie wiem czy to się uda ponieważ nie jest to oryginalny faldach tylko ktoś go sobie tak w Niemczech zrobił, a ja chcę go zrobić pod siebie więc trochę go przerobię - nie całego tylko deskę rozdzielczą i może inne fotele. Jeśłi chodzi o deskę to poszukuję dokładnie takiej http://cal-look.rebellion-studio.pl/wp-conten…/garbus-zegary-3.jpg

Jeśli możesz mi podpowiedzieć na moje pytania byłbym bardzo wdzięczny

Pozdrawiam

Mój ma jeszcze kierunki w błotnikach, a ten nie

Jeśli chcesz go zarejestrować, to męcz tych gości o papiery, bo rejestrowanie na zabytek samochodu, który chce się tak przerobić jest nieporozumieniem

Powinien mieć kierunkowskazy w zderzaku, nie na błotnikach. Nie jest to wersja standardowa, tylko wersja limitowana, której wyprodukowano 3300 sztuk.

Fajnie że jest to wersja limitowana, ale kierunki ma i w zderzakach i w błotnikach, a teraz powiedz mi jeszcze co z tym faldachem?? Tu ktoś go sobie sam zrobił - i co teraz?? A powiedz mi czy ta wersja ma jakąś specjalną nazwę?

A i jeszcze jedno mój garb ma kratkę z przodu na masce a ten ze zdjęć nie...

Żadna wersja garba nie miała kierunkowskazów w błotnikach i w zderzakach, tym bardziej, że od 1975 roku wszystkie wersje garbusa mają je w zderzakach. Błotniki i klapa to akurat takie rzeczy, które można łatwo zmienić.

Co do faltdachu, to być może został wstawiony przez dilera. Popatrz na link od Vw-RaF a dowiesz się paru rzeczy. Ta wersja to Oberżyna czyli inaczej Bakłażan.

Oki dziękuje bardzo zagłębiam się w lekturę będę na bieżąco informował jeśli tylko się czegoś dowiem. Jak można sprawdzić tak żeby mieć 100% pewności że to ta wersja czyli jeden z 3300 sztuk i orientacyjnie ile coś takiego jest wartę? Pytam tylko z ciekawości, nie planuję go sprzedawać przez najbliższe 20 lat tylko wyskoczyć nim latem nad jezioro i może zaliczyć jakiś zlot

Musisz na przykład znaleźć wlepkę z kodem lakieru lub po prostu upewnić się, ze lakier z oberżyny jest wszędzie tam gdzie zwykle nie maluje się samochodu
Jeśli chodzi o cenę, to o ile nie znajdą się dokumenty, to podejrzewam, ze przepłaciłeś

Lakier jest oryginalny np drzwi od środka, komora silnika i inne zakamarki których się nie maluje, dodam że jak na garba to jest - był zdrowy już prawie przygotowany do malowania, a jeśli papierów nie uda mi się odzyskać, to może znasz kogoś kto ma zbędne??

Nie znam, zadaj pytanie na forum, ale może nie tak wprost

oki dzięki