Stopił się kabel

Witam.
Generalnie silnik jest nowy i chodził jak złoto, zrobiłem nim juz 300km i nic sie nie działo.
W sobotę jadąc na wesele garbi nagle mi zgasł, po przejechaniu około 10km. Otworzyłem maskę i zobaczyłem że kabel który idzie z wiązki na cewkę jest stopiony. Co mogło to spowodować? zwłaszcza ze wcześniej nic się nie działo? I co teraz dokładnie sprawdzić, czy nie uległo innym zniszczeniom?

Czyli pewnie poszedł cały kabel od bezpieczników do cewki. Sprawdź, czy nie ma przebicia i trzymaj kciuki, żeby Ci nie potopiło wszystkich innych kabli w wiązce. Najwyraźniej w jakiś sposób zwarł Ci kabel 15 do masy.
Ja tak miałem po Garbojamie.

kabel 15, który to jest dokładnie ?

Czarny z cewki do bezpieczników i później na stacyjkę. Inaczej się na to chyba mówi plus po stacyjce

super, jeszcze dzis bede to sprawdzał

Sprawdź, czy przypadkiem nie doszło do uszkodzenia cewki. U mnie w podobnym przypadku ( zjarany kabel między cewką a gaźnikiem) niestety posadziło również cewkę.

Dostałem właśnie nową wiązkę, cewke i jeszcze kilka rzeczy. Zabieram sie do wymiany całej wiązki z silnika. Główny kabel z wiazki na cewkę już ktoś dorabiał i w bagażniku właśnie zaczął się cały problem i dlatego doszło do zwarcia.
Powiedzcie mi tylko jedną rzecz, bo teraz ten kabel na cewkę jest podpięty do puszki bezpieczników i splatany jest z innym który idzie na stacyjkę, czy tak jest prawidłowo? bo nie mogłem sie doszukać na schematach nigdzie zeby on tak właśnie miał być podłączony.

ze stacyjki idzie przewod ktory daje plusa po przekreceniu, ale na cewke idzie dopiero po bezpieczniku.
Tak i na inne odbiorniki.
Owszem jest i taki plus, ktory omija stacyjke, ale on do silnika nie prowadzi.

no własnie tez mi coś nie pasowało. bo teraz jest tak ze jakieś 5cm przez bezpiecznikami one są na skrętkę zrobione i taśmą zaizolowane

I w tym własnie miejscu widać jak jest stopiona izolacja

to predzikiem dowiedz sie dokad biegnie ta odnoga.
Moze to pozostalosc po jakims alarmie ?

Kabelek z cewki idzie bezpośrednio do bezpiecznika, ale jest przed bezpiecznikiem połączony z kablem, który idzie do stacyjki.

Kabel z cewki ma iść na skrzynkę bezpieczników. Tak samo ma iść kabel ze stacyjki, czyli na bezpieczniki. Jeśli masz inaczej, to masz pominięte bezpieczniki i chyba masz odpowiedż dlaczego spalił Ci się kabel na cewkę.