Został tylko silnik
Silnik 1776 ccm
Blok rozwiercony splanowany
Panewki na wale nominał blok 1 szlif
Panewki pod wałek rozrządu standardowe
Wał z kołem zamachowym wyważany u Tyki
Docisk sprzęgła 200 mm wzmocniony 2100lb
Wałek rozrządu ENGLE W-110
Klawiatury zaworowe 1.25:1
Wałek klawiatur wzmacniany skręcany
Popychacze standardowe (zrobiona geometria)
Osłony popychaczy skręcane
Głowice kupowane u Tyki z większymi zaworami i wzmocnionymi sprężynami
System płaskiego paska
Aparat zapłonowy Magnaspark II
Dwa gaźniki dellorto DRLA 40 (Made in Italy)
Zrobiona odma silnika
Dodatkowa miska olejowa 1.7 L
Wyjście na zewnętrzny filtr oleju.
Kolektor wydechowy nowy zakładany w marcu 2015
Wydech z nierdzewki.
Wszelkie pytania meilowo lub telefonicznie (kontakt usunięty)
Silnik ma przejechane 9900 km
Cena 9000 zł
Silnik 1776 ccm
Blok rozwiercony splanowany
Panewki na wale nominał blok 1 szlif
Panewki pod wałek rozrządu standardowe
Wał z kołem zamachowym wyważany u Tyki
Docisk sprzęgła 200 mm wzmocniony 2100lb
Wałek rozrządu ENGLE W-110
Klawiatury zaworowe 1.25:1
Wałek klawiatur wzmacniany skręcany
Popychacze standardowe (zrobiona geometria)
Osłony popychaczy skręcane
Głowice kupowane u Tyki z większymi zaworami i wzmocnionymi sprężynami
System płaskiego paska
Aparat zapłonowy Magnaspark II
Dwa gaźniki dellorto DRLA 40 (Made in Italy)
Zrobiona odma silnika
Dodatkowa miska olejowa 1.7 L
Wyjście na zewnętrzny filtr oleju.
Kolektor wydechowy nowy zakładany w marcu 2015
Wydech z nierdzewki.
Wszelkie pytania meilowo lub telefonicznie (kontakt usunięty)
Silnik ma przejechane 9900 km
Cena 9000 zł