podłączenie kontrolki ładowania i czujnika cisnienia oleju

wymieniłem prądnicę na alternator z wbudowanym regulatorem, grube przewody podłączyłem, cienki podłączyłem do altka, który idzie bezpośrednio do kontrolki i tu mam problem czy powinien iść bezpośrednio do żarówki czy po drodze coś jeszcze powinno być podłączone, i dugie pytanko jak powinien być podłaczony czujnik ciśnienia oleju, wiem ,że są schematy ale ja nie bardzo w tych schematach, dzieki za pomoc

bezposrednio, czujnik cisnienia tez bezposrednio do zarowki.

tak tylko niewiedziałem, ze żarówki muszą mieć podany prąd na obudowę a do środka masę, zrobiłem to i działa , jednak wyszedł nowy problem, kontrolka kierunków dostała odwrotną masę po podłączeniu kontrolek oleju i altka, i teraz nie świeci, nie wiem jak ją podłączyć z przerywaczem czy też może inaczej

temat nieaktualny