Zapala, pracuje, po zgaszeniu nie odpala.

Mam dziwny problem. Silnik odpala, pracuje, udało mi się regulować gaźnik (obroty i skład mieszanki) wszystko pięknie. Jak zgaszę to już nie chce zapalić.

Dopiero za jakiś czas jak spróbuje i ręcznie pomacham przepustnicą przy odpalaniu to zaskoczy. Brzmi to trochę jakby się zalewał ale świecę wykręcałem i wygląda na suchą.

Brudny gaźnik? Do czyszczenia? Ktoś ma jakiś pomysł?

Dobrze kręci?
Miałem chyba coś podobnego była to tuleja w skrzyni tam gdzie wchodzi trzpień rozrusznik i wszystko jak ręką odjął

Kręci jak zły.
Nowy rozrusznik, nowy alternator, nowa tuleja rozrusznika w skrzyni.

Stawiam na gaźnik i planuje zrobić czyszczenie i zestaw naprawczy. Ale może źle celuje?

Wydaje mi się że to nie gaźnik
Aparat zapłonowy w dobrym stanie?

Możesz przeczyscic gaźnik to nic trudnego spr automat ssania czy działa prawidłowo o ile wogole działa i czy nie zawiesza się zaworek iglicowy.
Odnośnie zestawów naprawczych do gaznikow.
Są pokaźne niestety większość to papierowe uszczelki.

U mnie tak wyglądała sytuacja jak mi uciekło ciśnienie. Może to wina elektrozaworu od wolnych obrotów?

A może to zawory?

JKL napisał(a):Dopiero za jakiś czas jak spróbuje i ręcznie pomacham przepustnicą przy odpalaniu to zaskoczy. Brzmi to trochę jakby się zalewał ale świecę wykręcałem i wygląda na suchą.

Raczej odwrotnie - nie zalewa, a nie dostaje paliwa -jak " pomachasz" przepustnicą to dostaje dawkę z pompki przyspieszającej . Proste do sprawdzenia : zdejmij filtr powietrza i zobacz co z przesłoną powietrza (ssanie) Poobserwuj gdzie jest jak zapala, jak nie, przymknij ręcznie , całkiem, częściowo itd . I podziel się obserwacjami.