konserwacja / zabezpieczenie profile zamknięte

Ok konserwacji podwozia było juz sporo, a co profilami zaknietymi ? Mam ogórka po blacharce i lakierze i czas na konserwacje.


Jaki środek ?
- T4W ML
- NOVOL protect
- Boll
- Dinitrol
- APP
- inne

Czy konserwowac najpier środkiem penetrujacym a później poprawić woskiem do profilii ?

Ja stosowałem:
http://allegro.pl/waxoyl-hammerite-5l-smar-do-slizgow-promocja-i5759439919.html

po 4 latach nie było żadnych niepokojących rzeczy.

On tak nie do końca wysycha

Ja stosuję : http://www.forch.pl/product.aspx?p=63010137-3…32-b6d7-ad6707b5cb88 tylko rozcięczam go naftą żeby miał bardziej płynną konsystęcję wtedy wiem że wnika wszędzie . Nafta odparowywuje a zabezpieczenie zostaje . W profilach aplikuje go pistoletem takim jak ten: http://lr.pl/files/u1/news/fertan/031.jpg

Sander's , jest genialany , min.dlatego że utworzony jest na bazie tłuszczu , a nie jak 90% środków - wosku lub rozpuszczalników. Nie potrzeba żadnych rościeńczaczy ani rozpuszczalników,które zmieniają konsystencję i rozrzedzają środek. W necie latają testy profili zamkniętych,które były badane przez lata ,między innymi zanurzone w w słonej morskiej wodzie (!),gdzie przeleżały kilka lat.

Sanders jest swietny tylko cena kosmiczna.
osobiscie stosowalem Noxudol I w kwestii tego co tam wpompowac ile ludzi tyle opinii posiada srodki wiazace sie rdza. Kupisz na allegro.
kiedys nie mialem nic I wpompowalem tam mieszanke oleju I tawotu nagrzalem wtrysnalem zastyglo I nawet po 20 latach nic tam sie nie dzialo.
Tylko problem gdyby kiedys przyszlo tam cos robic to masakra.

hmm przyznam, że pierwszy raz słysze od Sanders, ale poczytałem te testy i wyglada to Ciekawie, kupię na próbe 4 kg, zobacze jak się tym pracyje i na ile wystarczy, mam nadzieje, ze chociaż na pół auta

Roycu, mam wężyk do pistoletu ze specjalną końcówką do profili zamkniętych.
Nie mieści się on w oryginalne otwory do konserwacji.
Użycie normalnego wężyka nie daje tak dobrego rozprysku, żeby wszędzie konserwa dotarła. Chyba, że można kupić wężyk o mniejszej średnicy.
I jeszcze pytanie, to jak zakonserwować poszycie zewnętrzne szyny drzwi przesuwnych?

doniecki napisał(a):Roycu, mam wężyk do pistoletu ze specjalną końcówką do profili zamkniętych.
Nie mieści się on w oryginalne otwory do konserwacji.
Użycie normalnego wężyka nie daje tak dobrego rozprysku, żeby wszędzie konserwa dotarła.

Już jak blacharke robiłem to widziałem, ze część otworów ma za małą średnice, ale coś trzeba będzie wykombinować

doniecki napisał(a):I jeszcze pytanie, to jak zakonserwować poszycie zewnętrzne szyny drzwi przesuwnych?

Nie wiem co masz na myśli ? ślizg po którym chodzą drzwi ?

jak kupisz Tectyl ML to w komplecie do puszki jest wężeyk do profilio bardzo małej średnicy. Uzywałem tego preparatu do kilku aut i jest spoko. Po podgrzaniu pieknie sie rozchodzi a w upały nie skapuje naposadzkę. W porównaniu do Sandersa jest tani.

podobno po sandersie jest środek o nazwie Teroson TEROTEX HV 400
Cena mnie jakoś nie przeraża patrząc na nakład pracy i srodków poprzedających etap konserwacji bardziej martwi mnie nanoszenie Sandersa ( podrgrzewanie itp )

rafaal111 napisał(a):Sanders jest swietny tylko cena kosmiczna..

W niemczech jest takie ładne przysłowie "Tania inwestycja dwa razy więcej kosztuje". No sory ale na konserwacji się nie oszczędza. Za 4 kg 260zł to jest drogo? Raz na 5 lat konserwujesz? To na rok wychodzi Ci 52zł. 4 paczki fajek?

Royce napisał(a):podobno po sandersie jest środek o nazwie Teroson TEROTEX HV 400
Cena mnie jakoś nie przeraża patrząc na nakład pracy i srodków poprzedających etap konserwacji bardziej martwi mnie nanoszenie Sandersa ( podrgrzewanie itp )

Grzejesz na kuchence elektrycznej lub butla gazowa turystyczna. Tylko nie całe wiadro

Jest też polskie przysłowie "tanie mięso psy jedzą"

I muszę się zgodzić z RaFem