Reanimacja 1302 '71 bySaraf

A czym różni się silnik przemyslowy od silnika... hmm nieprzemyslowego? eh w papierach jest 1.3 i chyba taki powinien być prawda?

O ziutku i Kaziu nie wspominam... masakra jakas niezły ulepek

Saraf napisał(a):A czym różni się silnik przemyslowy od silnika... hmm nieprzemyslowego? eh w papierach jest 1.3 i chyba taki powinien być prawda?

O ziutku i Kaziu nie wspominam... masakra jakas niezły ulepek

Z tego co wiem, to są nieco słabsze od normalnych, zagadaj do Michał_89 on wie nieco więcej na ich temat, ale podstawowa różnica jest taka, ze były stosowane w motopompach kombajnach itp.

A czy takie coś jak na poniższym zdjęciu (ta maskownica pod deską rozdzielczą) było montowane w oryginale? Czy coś podobnego było stosowane w garbach?

Zdjęcie nie zachowało się

A zauważyłeś, że przełączniki itp. nie są z garba? oczywiście, że nie było montowane.

Wiem, że ta deska to wydumka. Chciałem się tylko dowiedzieć, czy jest jakaś możliwość założenia takiej maskownicy pod deskę (tak żeby nie wyglądało to głupio). U mnie goła blacha wygląda nie najlepiej (na nią jest zaciągnięta wykładzina podłogowa, która też wygląda słabo), ale może po remoncie blacharskim będzie to lepiej wykonane.

A Ty masz 1303

Nic się przed Tobą nie ukryje Nie zmienia to faktu, że chciałbym jakoś ładnie wykończyć środek i żeby był w miarę w oryginalnym stanie.

bulikomaniak napisał(a):Numer pochodzi z silnika przemysłowego 1200 (stąd numer zaczyna się od 122- ), ale widać że nie nabijała tego fabryka, tylko Pan Ziutek, z Panem Kaziem

i to po dobrym bimberku..... Dżizas ....

A co do garba...ktoś mocno popłynął z wizją wykończenia wnętrza....ale na szczęście da się wrócić do oryginału czeka Cię baaaaardzo dużo pracy

nawiązując do tej fotki

[/quote]

mam pytanie do detektywów garbusowych

niech ktoś mi powie w końcu kiedy weszły te zmiany z wnętrzem? przeglądając fora, zdjęcia z neta i publikacje mam cały czas różne info…

raz deska mieka raz twarda, raz kierownica z ringiem raz ta tzw bezpieczna, raz przełączniki wycieraczek na desce raz przy kierownicy.

taki schemat mam w książce WKŁ
Zdjęcie nie zachowało się

i teraz się zastanawiam czy było by sporym naduzyciem zamontowanie przełączników z panoramy bo takie posiadam
Zdjęcie nie zachowało się

jak to z tymi deskami było?

Drugi rocznik 1302 ma dużą szybę, dwie wajchy i kierownicę 4-ramienną.

Tak jak Marjas pisze.
A co do miękkiej deski, to wszystko zależy od wyposażenia i kraju przeznaczenia.

no ok. no to teraz pytanie czy układ kierowniczy z 71 był już ten sam co 1303? bo różni się znacząco od starszych wersji. i nasówa się pytanie czy kiera dwuramienna będzie pasowała czy trzeba szukać specjalnie dedykowanej do 71 roku?

Kiera w 1302 z 1971 roku modelowego jest inna jak ta starsza

Z tego co widzę w katalogu, to jakaś zmiana była pomiędzy 71, a późniejszymi.
Co do przełączników, to jaki mają nabity numer części, w 1302 z 72 roku modelowego przełączniki są takie same jak w pierwszych panoramach.

ok dzięki wielkie! ale chyba puki co pójdę w stronę drugiego rocznika... łatwiej będzie i zbiję trochę z kosztów bo mam dwie wajchy i kierownice. może rok nie do końca się będzie zgadzał ale w ramach modelu się zmieszczę

Sprawdź jaki mają numer części te wajchy