gumy między karoserię a podłogę

Które gumy kupić ?
są dwa rodzaje 10mm i 17mm które wybrać do garba na przód i tył ?
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=675
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=674

oba linki sa na tyl.
na przod masz:
http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalog/prod…&products_id=673

A czeku na tył są dwie grubości ?

gips007 napisał(a):A czeku na tył są dwie grubości ?

w sumie nie wiem moze koledzy podpowiedza...
Jak kupowalem wzialem te grubsze.
Swoja droga moze ktos podpowie dlaczego sprzedaja 4 szt skoro wg mnie(chyba ze sie myle) sa potrzebne... 2 ?

Potrzebne są 4, jedna pomiędzy budę a podwozie, druga do środka mocowania.

Sprzedają dwa rodzaje, bo przez wiele lat produkcji się to zmieniało.
Dla przykładu garby od numeru podwozia 117 000 001 do numeru podwozia 111 3200 000 mają po dwie gumki na stronę.

Jedna o numerze 111 899 119 B (dolna) i druga 111 899 121 C, do tego dochodzi podkładka i śruba M10 x 25.

Garby od numeru podwozia 112 2000 001 mają 4 jednakowe gumki o numerze 111 799 119, do tego dochodzi śruba M10 x 30 i tuleja 111 799 127.

bulikomaniak napisał(a):... druga do środka mocowania.

Wychodzi ze tam powinna byc sruba.
U mnie jak zdejmowalem bude byl jakby trzpien gwintowany wkrecony w podwozie i na nim tulejka.
Na tulejce byla guma i na tym polozona buda.
Myslalem ze tak ma byc chociaz tak mi podpadalo bo w sumie buda tylko "lezala" i nie byla na sztywno zamocowana poza skreceniem z podloga.
Dobrze mysle od gory:
sruba z podkladka >> guma>> karoseria >> guma >> podwozie ??

Jakies zdjecie by sie przydalo jak to nie problem ...

Tak jak piszesz, o ile masz garba z przedziału rocznikowego 67-71.

bulikomaniak napisał(a):Tak jak piszesz, o ile masz garba z przedziału rocznikowego 67-71.

mam 73...

gumis napisał(a):

bulikomaniak napisał(a):Tak jak piszesz, o ile masz garba z przedziału rocznikowego 67-71.

mam 73...

Czyli dwie takie same gumki plus tuleja

Czyli przed '67 były dwie różne gumki po obu stronach i śruba bez tulei. Zgadza się?

A przód tez był na dwóch gumach ?

ringo napisał(a):Czyli przed '67 były dwie różne gumki po obu stronach i śruba bez tulei. Zgadza się?

Z tego co widzę, to była jedna gumka na stronę plus do tego śruba i podkładka.

gips007 napisał(a):A przód tez był na dwóch gumach ?

Tak. 111 899 115 A - dolna, która idzie na rurowisko, na nią buda, na to górna 111 899 123 A, na to podkładka kwadratowa 111 899 111, podkładka okrągła i śruba M 10x25.

Bulikomaniak podziekowal