problem z ciśnieniem oleju

15 stycznia 2016, 21:08
Witam poskładałem silnik do garba na nowym wale rozrzadu W100 i nowej pompie oleju z filtrem zewnętrznym. Mam następujący problem, dzisiaj pierwszy raz go odpaliłem pięknie chodził ale zauważyłem, że czujnik oleju nie wyłącza kontrolki, wykręciłem czujnik nalałem tam oleju strzykawką poczekałem chwilę, odpaliłem bez czujnika...... nic totalne zero nawet kropka oleju ...
Dodam, że filtr oleju zalałem olejem, żeby pompa lepiej zassała, wszystko złożone jak należy ... Może ten cały układ trzeba odpowietrzyć???
Proszę o pomoc
czemu zuk uderzyl w nyse ?

bo mial opony lyse :)
15 stycznia 2016, 21:11
Pokręć go z odłączonym paliwem i zobacz czy zgaśnie.

Tak w ogóle to przed pierwszym odpaleniem bym kręcił tak długo, aż zgaśnie kontrolka.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
15 stycznia 2016, 21:18
właśnie kręciłem go długo i nic ....
czemu zuk uderzyl w nyse ?

bo mial opony lyse :)
15 stycznia 2016, 21:20
Może czujnik padnięty. Podmień na inny, możesz też żarówkę bezpośrednio do niego podłączyć żeby mieć pewność, że zadziała dobrze.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
15 stycznia 2016, 22:28
nie
czemu zuk uderzyl w nyse ?

bo mial opony lyse :)
16 stycznia 2016, 10:24
dobra temat do zamknięcia

rozkrecilem pompe oleju, zalalem ja olejem, przechylilem silnik zeby zassal ladnie olej pokrecilem na rozruszniku, odkrecilem czujnik .... trysnął olejem jakby zobaczył Sashe Grey ... wiec jest dobrze. Odpalilem i chodzi jak zegarek, a jak sie wkreca to az sasiedzi dzwonia na policje :D
czemu zuk uderzyl w nyse ?

bo mial opony lyse :)
18 stycznia 2016, 21:40
powstaje pytanie jak wielką krzywdę mu zrobiłeś gdy "pięknie chodził tylko lampka oleju nie zgasła..." :D
Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców
25 stycznia 2016, 21:55
odpowiadam że żadną bo jak wcześniej napisałem ten silnik nie chodził nawet sekundy a poza tym olejem był zalany wszędzie ... poprostu pompa nie zassała oleju i tyle, silnik pracuje już normalnie jest ustawiony i ma się dobrze
czemu zuk uderzyl w nyse ?

bo mial opony lyse :)
25 stycznia 2016, 21:56
aha nie napisałem ... no ale uwierz mi na słowo :D
czemu zuk uderzyl w nyse ?

bo mial opony lyse :)
25 stycznia 2016, 23:16
Ja zawsze przed pierwszym odpaleniem staram się zalać pompę ręcznie kręcąc wałem korbowym specjalnie do tego zrobiona korbą z nasadką. Nakładam to na nakrętkę od koła pasowego i dawaj :) czasem schodzi parę minut żeby zaczęła tłoczyć olej przez wszystkie kanały. Kręcę tak przy założonym bloku, pompie, chłodnicy, korbowodach ale bez cylindrów przez co widać czy przez wszystkie kanały w wale korbowym leje olejem. Myślę, że to dobra praktyka przed pierwszym odpaleniem silnika.
26 stycznia 2016, 03:20
kudlatyvw napisał(a):aha nie napisałem ... no ale uwierz mi na słowo :D

Jak można Ci wierzyć skoro w pierwszym poście dwa razy użyłeś słowa "odpaliłem" i dodałeś, że pięknie chodził... Jak się odpala silnik tak żeby nie chodził ani sekundy ? :D

Ale wałek dobrze dotarłeś?

← Pytania i problemy