Karmann Ghia 1971

9 marca 2016, 21:42
Cześć, pod koniec zeszłego roku udało mi się powiększyć kolekcję o Karmann'a Ghia z 1971 roku, auto kupiłem w Belgii poniżej kilka zdjęć jak wyglądał zaraz po przywiezieniu.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
tak wyglądał w ogłoszeniu:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Samochód kupiny "w ciemno" z rzekomo zatartym silnikiem i dziurą w podłodze, skrzynia półautomat. Po przyjechaniu okazało się że silnik nie był zatarty tylko źle wsadzony, sklinowany ze skrzynią, ale po zdjęciu dolotów kolektora zobaczyłem liście i inne dziwne rzeczy więc nie odawżyłem się go odpalić, na szczęście miałem drugi silnik i po zamontowaniu i zrobieniu nowej instalacji elektrycznej (stara była cała popalona i strasznie rzeźbiona) i wymianie przewodów powietrznych, samochód ożył.
Niedawno dostał nowe felgi:
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

I teraz szykuję Go do wiosennych i letnich przejażdżek :-)
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
10 marca 2016, 07:39
no z zewnątrz wygląda zdrowo, ale środek słabo. Masz do niego wnętrze czy będziesz wszystko robił?
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
10 marca 2016, 08:05
Na zdjęciach wygląda dużo lepiej niż na żywo :)
Na razie wymieniłem uszczelki, tylne hamulce ktoś niedawno robił więc wystarczyło czyszczenie, na przód musiałem kupić nowe szczęki. W tym i następnym roku planuję tylko bezpiecznie się nim poruszać później będę myślał nad remontem. Wnętrza też na razie nie ruszam, tylko dobrze umyję. Najpierw trzeba będzie zająć się podłogą, leżą na niej jakieś maty styropianowo-bitumiczne, przy nieszczelnych szybach (wszystkich) wyobrażacie sobie co się z nią stało. Największe dziury połatałem żeby fotel nie wypadł przez najbliższe 2 lata, ale docelowo oba płaty do wymiany. No i okazało się że jest wstawiona cała tylna ćwiartka, po amerykańsku - na zakładkę . Ale nie jest źle, wyszedł mnie taniej niż najtańsze na rodzimym allegro ;)
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
10 marca 2016, 08:52
Gratuluję. Jaki silnik w nim był i jaki wstawiłeś teraz?
Co zrobiłeś ze ringami co były na starych kołach? Chętnie odkupię :)
Widziałem braki listew na drzwiach i błotniku. Powinienem mieć jeszcze jakieś pojedyncze sztuki w garażu. Jak potrzebujesz to daj znać.
10 marca 2016, 12:02
Hejka!
Silnik był 1,6 na podwójnym dolocie i taki sam wsadziłem, demonem prędkości to on nie jest ale to przecież nie o to chodzi 😊 ringi mam ale są w słabym stanie, daj email na pw to podesle Ci zdjęcia. Listewki na szczęście są wszystkie tylko klipsy były połamane i odpadły. Szukam zapalniczki, może masz? Muszę jakoś połatać dziury w desce 😊 będę miał też za chwilę bębny i tarcze od niego bo zmieniłem na 5x130 i stare szczeki ats.
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
10 marca 2016, 12:13
Silnik chwilę przed wsadzeniem:
Zdjęcie nie zachowało się[/URL]

Chwilę po wsadzeniu:
Zdjęcie nie zachowało się[/URL]

No i nowe koła, tylko opony muszę zmienić:
Zdjęcie nie zachowało się[/URL]
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
11 kwietnia 2016, 09:59
Ja widziałem Twoją Jettę i zrobiła wrażenie;-)
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!
14 kwietnia 2016, 09:42
daro_81 napisał(a):
Buncol napisał(a):Ja widziałem Twoją Jettę i zrobiła wrażenie;-)
Dzieki,za miesiąc do dwóch jak skoncze garaz/warsztat będzie kapitalny remont od podstaw :)
Napisz jak możesz na PW za ile można wyrwac w takim stanie karmanna jak Twój bo od jakiegoś czasu odkładam złotówki na taką maszynke ;)

też widziałem karmanna ,jetty jednak nie , a nie wiedziałem, że są wasze. Ja też byłem , garbem.
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
14 kwietnia 2016, 10:03
To następnym razem trzeba się umówić i pogadać w "starym" stylu a nie na forum ;-)
This is my rifle! This is my gun! This is for fighting, this is for fun!

← Raporty garażowe