OBCIAZENIE RUROWISKA

Witam, buduje pojazd z wykorzystaniem rurowiska z garbusa i pojazd ten ma planowo posiadac silnik z przodu,zatem ma ktos doswiadczenie ile jest w stanie wytrzymac rurowisko,czy 6cylindrowa rzedówka z zeliwnym blokiem nie złamie tego? moze są sposoby aby wzmocnic rurowisko?

Witam, buduje pojazd z wykorzystaniem rurowiska z garbusa i pojazd ten ma planowo posiadac silnik z przodu,zatem ma ktos doswiadczenie ile jest w stanie wytrzymac rurowisko,czy 6cylindrowa rzedówka z zeliwnym blokiem nie złamie tego? moze są sposoby aby wzmocnic rurowisko?

supersamochody napisał(a):Witam, buduje pojazd z wykorzystaniem rurowiska z garbusa i pojazd ten ma planowo posiadac silnik z przodu,zatem ma ktos doswiadczenie ile jest w stanie wytrzymac rurowisko,czy 6cylindrowa rzedówka z zeliwnym blokiem nie złamie tego? moze są sposoby aby wzmocnic rurowisko?

Yyyy, CSP sprzedaje twardsze listwy skrętne ale absolutnie nie mam pojęcia, czy nadadzą się do realizacji tego niecodziennego pomysłu.

Pionierzy szlaki przetarli dawno przed Tw. Takie konstrukcje istnieją od lat. Także masz odpowiedź. Powodzenia

gorszego zawieszenia pod silnik z przodu chyba nie ma. Nie chodzi, tylko o obciążenie- rzędowa 6cyl spowoduje że rurowisko będzie na odpojach lub prawie na odbojach, ale również o samą budowę, która nie pozostawia miejsca na sensowne umieszczenie silnika

chodzu o to ze w tym aucie pod maska ma byc czysciutko bez zadnych kielichow itp,dlatego garbusowe rurowiski byłoby idealne bo same w sobie sie trzyma.

Wywal silnik do tyłu, to będziesz miał problem z głowy i jeszcze czyściej pod maską;)


A tak poważnie, to rurowisko garbowe też najmniejsze nie jest i już pomijając fakt wytrzymałości tego, to będziesz miał dużo wyżej silnik ze skrzynia, jeśli ma on się nad rurowiskiem znajdować.

może lepszym rozwiązaniem jest zawieszenie od skody 105-120 lub forda taunusa .
też samo trzyma się kupy a możliwosci daje większe i jest na sprężynach

tak tylko ze rozstaw kół jest za duzy ale dzięki za sugestie przyjrze się temu.

a może przyciąć przód od ramy jakieś małej terenówki?

rame w sumie już mam i szukam właściwego zawieszenia. rozstaw kół potrzebuje w okolicach 1250-1300mm i takie ma garbaty.

chyba jeszcze w starszych Oplach Kadetach był przód w "kupie" . trzeba poszukać .
a na szerokość można przyciąć trochę