Mam problem z gaźnikiem SOLEX 30 pict 1
Zdjęcie nie zachowało się
Problem polega na przelewaniu się paliwa rurką przelewową w pokrywie gaźnika.
Silnik zapala, po kilkunastu sekundach z rurki wypływa paliwo i zalany silnik gaśnie.
sprawdzone:
- sprawność zaworu iglicowego "P"
- sprawność pływaka "F"
(przy pełnej komorze pływaka nie da się przez rurkę wdmuchnąć powietrza)
Dokładałem dodatkową uszczelkę pod zawór, aby obniżyć poziom w komorze pływaka i nic cały czas to samo.
Gaźnik myty w myjce ultradźwiękowej.

Zdjęcie nie zachowało się
Problem polega na przelewaniu się paliwa rurką przelewową w pokrywie gaźnika.
Silnik zapala, po kilkunastu sekundach z rurki wypływa paliwo i zalany silnik gaśnie.
sprawdzone:
- sprawność zaworu iglicowego "P"
- sprawność pływaka "F"
(przy pełnej komorze pływaka nie da się przez rurkę wdmuchnąć powietrza)
Dokładałem dodatkową uszczelkę pod zawór, aby obniżyć poziom w komorze pływaka i nic cały czas to samo.
Gaźnik myty w myjce ultradźwiękowej.
kiedyś GarbatePorsche
teraz Karmann
teraz Karmann




