Większy akumulator

Czy do garba (1303 z prądnicą) można wsadzić większy akumulator ? mam na myśli 90Ah 830A, czy wpłynie to w jakiś sposób na szybsze zużycie tego akumulatora czy co gorsza prądnicy ??

a po cholere ci wiekszy akumulator i do tego przy prądnicy ? bedzie cały czas niedoładowany i szybko szlag go trafi . a po drugie primo nie jest to dizel abys potrzebował takiego aku

zgadza się, ale właśnie taki akumulator (prawie nowy) mam w aucie które niebawem pójdzie na żyletki a garbowy nadaje sie juz do wymiany

weż go i sprzedaj albo zamień na połowę mniejszy .

Właśnie.

qubek napisał(a):Właśnie.

właśnie co ??

motobar napisał(a):

qubek napisał(a):Właśnie.

właśnie co ??

Dwie wersje: Albo to, co bezpośrednio wyżej albo "owszem, załóż aku od Stara, będzie git". Jak myślisz?

qubek napisał(a): "owszem, załóż aku od Stara, będzie git"

hehe

Ja fabrycznie w garbie miałem aku 88Ah tylko że tam prądnica była nietypowa większa.

Przy jeździe całymi dniami na światłach , słuchania radia i paru odpaleniach dziennie oraz staniu w korkach prądnica nie jest w stanie doładowac takiego grzmota . Wystarczy zrobic prosty bilans energetyczny oraz porównać z charakterystyką prądnicy w zakresie obrotów użytecznych - na jałowym w korku wcale albo prawie wcale nie ładuje . Zamiana prądnicy na altka poprawiła by sprawę.
Ale nie znaczy to że jak włożysz ten akumulator do garba to zaraz się zepsuje , po prostu szybciej go szlag trafi

vwandal napisał(a):na jałowym w korku wcale albo prawie wcale nie ładuje .

tu się nie zgadzam, bo przy włączonym radiu, światłach, światłach awaryjnych i podłączonej nawigacji mam przeszło 13,5V - kiedyś celowo mierzyłem żeby sprawdzić na ile mogę sobie pozwolić