Zapalanie na ciepłym silniku.

Otóż mam taki problem. Garba kupiłem nie na chodzie silnik wyjąłem, uszczelniłem, wymieniłem pierścienie, dotarłem zawory. Oczywiście nowe kable, świece uszczelniony gaźnik. No i generalnie jest wszystko super bo na zimnym pięknie pali, ma moc,przyspiesza normalnie. Ale gdy go zgaszę na ciepłym silniku i chcę odpalić po ok 10 min to wymaga kilkukrotnego kręcenia rozrusznikiem. Na początek sprawdziłem zaworu czy nie są podparte, nie są. Wyczyściłem profilaktycznie gaźnik. Przerywacz na 0,4mm. Ssanie gaźnika działa poprawnie. Cewka zapłonowa sprawna(sprawdzona sposobem jeżewskiego).
No i zapłon raczej dobrze ustawiony. Piszę raczej bo ustawiłem sposobem z ksiażki jeżewskiego a mogłem się gdzieś walnąć, tylko pytanie czy źle ustawiony zapłon spowoduje takie problemy z rozruchem na ciepłym silniku? Może macie jakieś jeszcze sugestie co może być nie tak. Może cały aparat zapłonowy jest walnięty? Niestety nie mam na podmianę innego. Tak jak pisałem są nowe pierścienie wiec sprężanie raczej ma dobre chociaż nie mierzyłem.


P.S jeśli to ma znaczenie to silnik 1300 AB

jak po 10 minutach to ssanie się włącza, masz za bogatą mieszankę, spróbuj bez naciskania gazu

A jak ustawiałeś zawory? Jaką mają przerwę?

Zawory na 0,15 mm. Ustawiałem tak ze pierwszy tłok w gmp a później według palca rozdzielacza. Ssanie się nie włącza, sprawdzałem. A może to być wina kondensatora albo cewki która pod wpływem ciepła z silnika przestaje poprawnie działać? A jeszcze mam takie pytanie czy cewka zapłonowa powinna się nagrzewać podczas pracy silnika? U mnie jest delikatnie ciepła ale myślę że może to powodować temperatura pod maską.

Czyli najpierw pierwszy tłok, później czwarty, trzeci i drugi?

Garbi18 napisał(a):Ssanie się nie włącza, sprawdzałem. .

Rozbierałeś gaźnik ? Jeżeli tak to upewnij się, że dobrze założyłeś spiralę od ssania, można to zmontować tak, że ssanie będzie otwarte non stop i żadne regulacje nie pomogą.

Dokładnie tak regulowałem zawory.

wanel napisał(a):

Garbi18 napisał(a):Ssanie się nie włącza, sprawdzałem. .

Rozbierałeś gaźnik ? Jeżeli tak to upewnij się, że dobrze założyłeś spiralę od ssania, można to zmontować tak, że ssanie będzie otwarte non stop i żadne regulacje nie pomogą.

Na zimnym ssanie działa. W ogole na zimnym silnik pali od strzała.