Witajcie, na imie mi Alan, imię mojego starszego niemieckiego bratka to AL.
Al to garbus (moze bardziej beetle niz garbi) z 1975. Anglik wiec witam was z wyspy brexitu
.
Imie Al, zostało nadane przez córkę poprzedniego właściciela który trzymał go przez długi czas, i musiał sprzedać go ze względu na zdrowie.
Paul-poprzedni właściciel jak i ja uwielbiamy rat rody wiec nie płakał za bardzo bo Al trafił w dobre ręce, więc nie mówcie mi bym odrestaurował go na picuś glancuś. Poprostu nie


Zdjęcie nie zachowało się



Zdjęcie nie zachowało się
Chłopak ma za sobą 1600cc na Twin dellerto 40s gaźniki.
W tej sprawie będę miał poważne pytanie, bo musze je zsynchronizować i ustawić. Ale najważniejsze, Paul ograniczył obroty do 3500 obrotów bo jak stwierdził silnik może wysadzić... Jak?
W Alu zmieniłem również wnętrze, by bardziej pasowało. Ale to w osobnym topicu.
Rejestracja HRB, szybciej przeczytana brzmi jak Herbi co po tłumaczeniu na polski to Garbi
wiec i nawet rejestracja idealnie pasuje do niego.
Pozdrawiam!
Al to garbus (moze bardziej beetle niz garbi) z 1975. Anglik wiec witam was z wyspy brexitu
Imie Al, zostało nadane przez córkę poprzedniego właściciela który trzymał go przez długi czas, i musiał sprzedać go ze względu na zdrowie.
Paul-poprzedni właściciel jak i ja uwielbiamy rat rody wiec nie płakał za bardzo bo Al trafił w dobre ręce, więc nie mówcie mi bym odrestaurował go na picuś glancuś. Poprostu nie


Zdjęcie nie zachowało się



Zdjęcie nie zachowało się
Chłopak ma za sobą 1600cc na Twin dellerto 40s gaźniki.
W tej sprawie będę miał poważne pytanie, bo musze je zsynchronizować i ustawić. Ale najważniejsze, Paul ograniczył obroty do 3500 obrotów bo jak stwierdził silnik może wysadzić... Jak?
W Alu zmieniłem również wnętrze, by bardziej pasowało. Ale to w osobnym topicu.
Rejestracja HRB, szybciej przeczytana brzmi jak Herbi co po tłumaczeniu na polski to Garbi
Pozdrawiam!