Garbus 1302 1971 zwany GARBUKIEM.

8 maja 2017, 09:22
Ja używam fi6 i w zupełności wystarczało.
Fi8 to już duże wiertło i nie wydaje mi się by było aż takie duże potrzebne. Zostaną bardzo duże otwory.
VW Typ 1 - 1953 Zwitter
23 maja 2017, 10:17
Odwiercam dzisiaj dach! Trzymajcie kciuki. Jak zrobię to wrzucę relację:)
31 lipca 2017, 14:29
Trochę czasu upłynęło od ostatniego postu ale miałem dużo innych zajęć i garbus trochę poszedł w odstawkę.
Ostatnio zacząłem jednak więcej czasu mu poświęcać i udało mi się zapodkładować kilka dupereli i wspawać kieszeń szyberdachu. Wcześniej musiałem kieszeń pospawać w kilku miejscach i wspawać jeden skorodowany odpływ. W tygodniu jeszcze ja oszlifuję i zabezpieczę antykorozyjnie a gdzie trzeba podmaluje gumą.

Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

Kolejnym etapem będzie tył, a konkretnie pas tylni oraz boki. I tu mam do Was pytanie. Jeśli chcę odbudować tę stronę.
Zdjęcie nie zachowało się

To kupując taką reparaturkę.
Zdjęcie nie zachowało się
mam załatwione nadkole czy jeszcze muszę zakupić taką?
Zdjęcie nie zachowało się

Dodatkowo jeszcze mocowanie zderzaka. I tutaj też czy razem z nadkolem czy bez?
Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

Jakoś nie mogę na podstawie zdjęć tego rozkminić, a nigdy nie widziałem na żywo tych reparaturek. Dziękuję za pomoc:)

Oczywiście posiłkuję się zdjęciami z jednego ze sklepów ale nie jest moim celem reklamowanie itd.
31 lipca 2017, 15:16
Przed lakierowaniem na gotowo złóż dach i sprawdź czy wszystko działa poprawnie, nie ociera .Czy grają szczeliny i czy po zamknięciu jest równo z linią dachu bo po lakierowaniu będzie kłopot by to naprawić.
VW Typ 1 - 1953 Zwitter
3 października 2017, 08:13
Nie ruszyło się za wiele w temacie ale napiszę z kronikarskiego obowiązku. Zakupiłem w między czasie budę od Marjasa jako dawcę kilku elementów do mojego GARBUKA. W między czasie również zakupiłem reparaturki trójkątów za kanapę mocowań zderzaka tylnego oraz doły boków za słupkiem B. Pracy innej spor więc na garba mało czasu było:( Udało mi się w końu jedna stronę odwiercić i wyciąć. Teraz muszę ja jeszcze przygotować i zacząć odwiercać z mojego garbiego. Poniżej kilka zdjęć.

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Na tą chwilę zostaje mi jeszcze dach. Może ktoś był by zainteresowany? Mogę porobić fotki. Nie jest może jakoś szałowy ale może da radę poratować jakiegoś garbiego.
16 października 2017, 15:06
Kolejne prace za mną. Odciąłem drugą stronę z dawcy. Wspawałem stelaż trzymający garba w całości. Wykonałem również niezmierne pomiary i zapisałem je wcześniej dla pewności. Kolejnym etapem było odcięcie tego parcha przyczepionego do mojego garbuska. Od razu wygląda bez tej kupy korozji lepiej. Odbudowę będę prowadził na podłodze i na koniec zdejmę nadwozie i wspawam nowe płaty i co tam jeszcze trzeba będzie zrobić. (Bałem się, że reszta mi się rozjedzie jak zdejmę budę z podłogi:) )

Przy okazji mam do was pytanie.

Czy ELEM.BLACH.T1 REPER.POD TYLNĄ KANAPĄ składający się z dwóch części rozwiercacie na zgrzewach i czyścicie i podkład dajecie, czy tylko z wierzchy oczyszczacie z tej farby transportowej?

I czym najszybciej to gówno oczyścić bo zmywacz do farb celulozowych nie daje rady:(

Poniżej relacja fotograficzna.


[img]Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się [/img]

[img]Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się [/img]

I tak to mniej więcej wygląda po weekendzie. Teraz czeka mnie odtworzenie poszycia wewnętrznego i oczyszczenie elementów, które czekają na wstawienie.
16 października 2017, 22:24
chłopie, oby Ci zapału nie brakło przy tym aucie ;) wiem jak wyglądają takie projekty. osobiscie bym nie robił tego auta bo to sie mija z celem, lepsze budy ida na złom... chociaż sam robię teraz jedną w podobnym stanie, ale dla klienta
1200 1961
1200 1963
1300 1968
1302 1971 Jubilee Beelte
17 października 2017, 08:14
Długo biłem się z myślami ale stanęło jednak na remoncie tej budy. Lubie takie wyzwania no i chcę się uczyć od podstaw:) Wszystko powoli i metodycznie do przodu. Powiedz jak w twoim przypadku wygląda sprawa tych wypełnień pod kanapą, rozwiercasz je i oczyszczasz?
17 października 2017, 19:05
Koledzy czy ktoś z was naprawiał zakończenie rynienek przy klapie silnika? Poratujecie jakimiś fotkami? Muszę odbudować częściowo to miejsce ale zanim sie za to zabiorę chciał bym zobaczyć jak to wygląda.
17 października 2017, 20:52
U mnie coś jest, wstawiałem jakieś 20 cm od końca.
Pozdrawiam
Marcin
&VW Typ1 1303S '73
&VW Typ1 Owal '56
&VW Typ3 1500 '62
&VW T3 Prycza '86
www.garbus-lubon.xx.pl
18 października 2017, 11:58
Brawo, brawo, ciągle do przodu... Ja jeszcze z dwa tygodnie pojeżdżę i chyba na zimę odstawiam Garbusa do garażu kolegi...
Tylko VW Garbus...
18 października 2017, 17:44
Lepiej byś wpadł do mnie na kawkę w sobotę i na żywo zobaczył i pogadał:) I graty możesz przywieść zobaczę co tam masz:) A nie że z internetów się dowiaduję, że coś sprzedajesz!!!
7 listopada 2017, 10:04
No i znowu pracę trochę się posunęły. Poniżej kilka zdjęć. Bardzo pozytywnie byłem zaskoczony farbą transportową bo szybko ładnie schodziła pod szczotką drucianą:) element jeszcze muszę wyszlifować i pomalować jeszcze raz. Kolejny etap to spawanie i przygotoanie boczku zewnętrznego do wstawienia.
Zastanawia mnie czy to wypełnienie pod kanapą nie powinno być bardziej jeszcze na zewnątrz przesunięte? Ktoś podpowie zanim to pospawam.


Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się Zdjęcie nie zachowało się

← Raporty garażowe