Garbus 1302 1971 zwany GARBUKIEM.

Andryś napisał(a):Przepraszam, że zdjęcia podane w takiej formie ale uczę się tego serwera do wysyłania zdjęć bo na poprzednik jakieś gołe babki wyskakiwały

Stronka do zdjęć:
https://www.fotosik.pl/dodaj-zdjecie
dodajesz, później klikasz rodzaj kodów: fora dyskusyjne
i generuje linka, którego wklejasz tutaj ( niestety nie ma gołych babek )

A co do samych zdjęć to muszę przyznać, że kawał dobrej roboty, oby tak dalej

O widzisz dzięki za podpowiedz. Nie chcę też żeby to za rok gdzieś przepadło. a na tym tiny tez pewnie tak jest możliwe wstawianie zdjęć.
Przy okazji zapraszam na kolejne garbowe Pifko jakie robimy z autonostalgią.Kolejne już pewnie w marcu lub koniec lutego. No i Zaraz ruszamy dalej z Bydgoskimi Klasykami Nocą Im więcej garbatej braci tym lepiej.

Witam !
Ciesze sie z postepu prac ! I niespozytej energii w pracy nad swoim garbusem , kibicuje Tobie bo wiem ze to b. trudny projekt !

Powodzenia !
Pozdrawiam

Marek Zapasnik
Wroclaw

Ps. Podziwiam umiejetnosc wkladania zdjec, obiecalem ze pokaze moje z wyprawy miesiecznej w 2019 r do Rumuni i Bulgarii, niestety moja dziewczyna nie ma czasu i mnie zwodzi. Z 2018 roku do Albanii sie udalo wrzucic ale znikly.

Dziękuję za kibicowanie TO bardzo miłe. Co do projektu to nie jestem z tych co porzucają projekty i sprzedają w połowie bo coś ich przerasta. U mnie to czasami brak wiedzy i czas który muszę poświęcić na jej zdobycie, bywa że i brak kasy na GARBUKA. Oczywiście też nawał pracy w firmie i obowiązki rodzinne, ale pewne jest, że nie porzucę tematu tej odbudowy bo z każdym kolejnym posiedzeniem w garażu jest się krok dalej czyli bliżej ponownej przejażdżki:)

Gratuluję na postępu prac ... aby tak dalej.
A kiedy to nostalgiczne spotkanie Bydgoskie w Lutym?

agramer1966 napisał(a):Gratuluję na postępu prac ... aby tak dalej.
A kiedy to nostalgiczne spotkanie Bydgoskie w Lutym?

A właśnie mieliśmy je w miniony piątek:) Kolejne pewnie koniec lutego początek marca. Zawsze Dawid wrzuca informacje na autonostalgię a ja na fb na stronę z relacją mojego remontu. Masz link w moich danych profilowych.

Udało mi się wreszcie pogrzebać chwilę przy GARBUKU.
I to co zobaczyłem nie podziałało na mnie zbyt pozytywnie
Stan popielniczek ciekawe czemu nie zostały wymienione przecież nie kosztują po 200zł za sztukę.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Wiedziałem ze jest w tym miejscu źle ale że aż tak?
Przystąpiłem do rozebrania tylnego zawieszenia. Oczywiście dolne mocowania amortyzatorów musiałem przeciąć śruby bo ani wd 40 ani grzanie nie pomagało:) następnie zdjęcie bębnów. Jeden nawet w dobrym stanie ale drugi to chyba od nowości był w aucie! mega korozja zajechany w środku i do tego miał bicie więc zakończy swój żywot w hucie
Uszczelniacze też w jednej piaście stare i nieszczelne, łożysko jakieś rumuńskie i ogólna rozpacz. Rozebrałem wszystko do śrubki poza przednim amortyzatorem. Wcześniej ktoś zamontował go w zwrotnicy bez żadnego oleju smaru i jest na maksa zatarty i nie idzie go wybić. Leję na tona razie penetrator ale jutro idę do garażu i może jakoś uda mi się go wybić na siłę. Plusem w tym wszystkim jest to że po świętach podłoga a w zasadzie tunel i samolot oraz mam nadzieję jak zdążę przygotować graty zawieszenia lecą w piach To będzie dość duży krok w tym remoncie.

Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Przetnij ucho amora i się nie męcz, walenie młotem niewiele daje

Wanel dzięki tak zrobiłem
Co do dalszych prac to czy jesteście mi w stanie podać jakiś sprawdzony sposób na wybicie zwrotnic? Grzałem lałem wd40 i ni cholery ani drgną uparciuchy!
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Zabrałem się też za przygotowanie ramy innych gratów do piaskowania. Jak się wszystko uda to w tym tygodniu pojadę do piaskowania.
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

I na koniec pytanie do Was. W jednym wahaczu brakuje mi tego gumowego odboju. Jak się go montuje? Przypuszczam że do proszkowego malowania należało by tez stary zdemontować. Jak sobie poradziliście z tym elementem?
Zdjęcie nie zachowało się

Te gumy są wciskanie na taki " grzybek". Duża żaba lub młotkiem od boku i powinno zejść . Jak nie idzie to zetnij go w połowie i wydłubiesz resztę przycinakiem. To guma więc pójdzie szybko a i tak będziesz wymieniał na nowe. Na tym prawym wahaczu na zdjęciu jakie zamieściłeś widać jak wspomniany " grzybek" odpadł ( przerdzewiał i została tylko jego podstawa ). Warto by dotoczyć i przyspawać przed lakierowaniem proszkowym w obu bo nawet w tym jednym jak zostanie to pewnie nie jest w najlepszym stanie.

Ja w takich tematach jeżdżę do pobliskiego warsztatu, który zajmuje się naprawą ciężarówek.

Wszystko co dla mnie wydawało się górą nie do przebycia dla nich było mały miki i zawsze mają ze mnie polewkę, że czegoś nie mogę odkręcić lub "wycisnąć"

Słuchajcie czy wiecie czy reparaturki w kolorze farby transportowej beżowaej i czarnej różnią się jakością? Mianowicie chodzi mi o przednią ćwiartkę. Widzę w sklepach w dwóch kolorach. Cena ta sama. Ale może wiecie o jakiejś różnicy. Może te kremowe są lepiej wykonane?

No to będzie to chwali post
Zainwestowałem trochę większą kupkę grosza by znacząco skrócić czas naprawy przodu GARBUKA. Nie widziałem innej opcji bo jak nie zgnite elementy, to poodcinane i jakieś łatki wstawione prze poprzedniego użytkownika. Nie wiadomo jak to zwymiarować itd.. I dla tego...
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się

Zakup ten zrealizowałem w sklepie GARBUS.pl Pierwszy raz tam kupowałem bo wcześniej w innych i byłem mega pozytywnie zaskoczony. Nawet dodatkowe fotki dostałem i cały czas kontakt szybka realizacja a i cena bardzo dobra. Teraz tylko czas na robotę znaleźć i można cieszyć się kolejnymi krokami :PA tych jeszcze wiele zostało hahahah

Szacunek, tak powinno bić ... niestety też mnie to czeka.

Panie i Panowie Przedstawiam WROSTA. Rocznik 1972 Sporo z wnętrza jest reszta tak jak na foto czyli sporo do wymiany hahahah Ale nie boję się tematów beznadziejnych Będzie co robić, jak GARBUK będzie skończony

Zdjęcie nie zachowało się