Silnik się dławi

Pytanie. W silniku wszystko ustawione jak należy a przy nagłym dosyć mocnym dodaniu gazu silnik się dławi. Przy wolnym zwiększaniu obrotów silnik się poprawnie wkręca.

Gaźnik , a konkretnie pompka przyspieszająca . Zdejmij filtr powietrza , zlokalizuj w górnej części gaźnika taką zakrzywioną rurkę i zobacz czy sika paliwem do wnetrza gaźnika przy przy dodaniu gazu .

A czy przyczyną mogą być słabsze gary 3 i 4 ?

co to znaczy słabsze?

Słabsze ciśnienie i objaw jakby nie paliły zawsze. Pokrywa zaworów od tej strony jest wyraźnie mniej gorąca niż 1 i 2

zwykle 3 i 4 są gorętsze bo chłodnica oleju przesłania częściowo nadmuch powietrza z wentylatora. jeśli 1 i 2 chodzą poprawnie to raczej nie gaźnik (tą pompkę przyspieszającą napraw tak czy inaczej). Może zapłon a może i nie. zerknij czy z zaworami jest wszystko ok. Jeśli podparły ci się zawory, to nie masz tam sprężania i przez to nie masz tam zapłonu (albo bardzo słaby wybuch). zdejmij pokrywę i kręć wałem. Obserwuj pracę zaworów. Jeśli luz jest prawidłowy na zaworach możesz jeszcze zmierzyć kompresję. Historie typu szmata z dolocie 3 i 4 cylindra pomijam...