Pytanie o klamki z nierdzewki '66

Mam pytanie do znawców odnośnie klamek występujących w Garbusach w 66 roku.
Mój samochód jest z grudnia 65; klamki do drzwi (zewnętrzne) ma z nierdzewki (kwadratowy przycisk) i tak samo klamka do maski z przodu. Zamek pokrywy silnika ktoś zamontował z kolei nowszego typu (po 68 i nie domyka się do końca) - muszę zatem zamontować zamek starego typu. Czy jak pozostałe klamki w tym konkretnym egzemplarzu wykonano z nierdzewki to zamek pokrywy silnika także powinien być tego typu? Mam na myśli coś takiego jak poniżej:

http://www.wagen-werks.com/engine-lid-lock-bug-1966-only-stainless/

Wiem, że znacznie częściej występują zamki starszego typu wykonane ze Znalu, a te z linku powyższego raczej są ciężko dostępne (chociaż oba są współzamienne).

Drugie pytanie - w jakich latach montowano klamki ze stali nierdzewnej (z kwadratowym przyciskiem)? Jakiś czas temu na Sambie przeczytałem, że dostępne były już od 1964, zawsze myślałem, że wtedy były tylko chromowane, wykonane ze Znalu.

Nie zapominaj, że garb z sierpnia 64 to już modelowo 65. Z tego co wiem to nowy typ klamek pojawił się w modelu rocznikowym 65, później w maju 66 zmieniono je na te z okrągłym przyciskiem, a następnie w sierpniu 67 zmieniono ich kształt wewnętrzny.

Nie spotkałem się jeszcze z takim zamkiem, mam klapę z 65 i jest zwykły z odlewu. Katalog części milczy na ten temat niestety.

No ja właśnie też nie widziałem dotychczas "na żywo" tych nierdzewnych klamek tylnych. Za to klamki drzwiowe i przednie z nierdzewki są dość powszechne - sam miałem ich pare kompletów