Nr nadwozia VW t2

29 marca 2017, 23:49
Witam. Właśnie zacząłem projekt renowacji Westfalii i chciałbym żeby była w oryginalnym kolorze, niestety nie znalazłem tabliczki mplate, czy po numerze nadwozia idzie dojść do jakiś szczegółów o aucie? Nr to 2352079418. Za pomoc dzięki.
tel. (kontakt usunięty)
30 marca 2017, 09:44
Kolor nadwozia można wydedukowac po kolorze tapicerki, wrzuć jakieś fotki wnętrza.

I zdaje się, że numer nadwozia będzie zaczynał się na 21xxxxxxxx
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
30 marca 2017, 10:03
wanel napisał(a):I zdaje się, że numer nadwozia będzie zaczynał się na 21xxxxxxxx

A niby dlaczego?


Gdzie szukałeś tabliczki?
VW 1300 1969
31 marca 2017, 07:16
Czyli nie ma możliwości dowiedzenia się niczego jeśli nie ma mplate? Co do silnika znajomy składa mi 1.8 (Piotrek że Skorogoszczy) może mi ktoś powiedzieć jakie kolory auta były wypuszczane w 1975 roku, samochód był zrobiony do stanów to może coś pomoże. Niedługo wstawię jakieś zdjęcia. 11.04 idzie do piaskowania.
tel. (kontakt usunięty)
31 marca 2017, 09:09
Na przykład takie:



Pozostaje Ci jedynie popatrzenie jaki kolor chowa się w zakamarkach, całego samochodu pewnie i tak nikt nie malował ;)
VW 1300 1969
31 marca 2017, 10:44
Bulikomaniak z tymi numerami 21, 23, etc miałes rację, aż z ciekawości sprawdziłem MPlate w mojej weście :)


Lukasz poniżej masz link do fajnej strony, kolor tapicerki w Twojej Weście to Blue/Green, opis opcji lakierów to żółty L11H i biały L90D aczkolwiek kupujący mógł sobie zażyczyć coś zupełnie innego.

http://www.john-perry.com/vw/plaid.html

Może zainwestuj w certyfikat z Wolfsburga tylko nie wiem czy oni prowadzą dane karoserii wysłanych do firmy Westfalia
http://automuseum.volkswagen.de/en/certificates-and-data-sheets.html
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
31 marca 2017, 11:18
NIe wiem czy dane są wybrakowane, porównywałem z tej strony dwie Westy i dane się pokrywały w 100%. Na początku linku, który podałeś koledzy także odwołują sie do strony do której podałem link.

Posty na THESAMBA czytałem parę lat temu jak weryfikowałem swoje Helsinki i konkluzję mam jedną, rynek amerykański rządził się swoimi prawami. Jak Westa jest z rynku europejskiego to nie było takich różnorodności w wersjach.

BTW przechodziłem "prawie" przez to samo co kolega, tyle, że u mnie MPLATE znalazłem pod spryskiwaczem i temat się uprościł :)
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
31 marca 2017, 11:25
Dlatego najlepiej przed remontem jest wysłąć prośbę o certyfikat ;)
VW 1300 1969
31 marca 2017, 11:32
Niestety nie zawsze pomaga, jako przykładm podam mojego Squarebacka, który był oryginalnie zakupiony przez Austriacką żandarmerię i certyfikat nic do tematu nie wniósł, brak informacji o kolorze, silniku oraz tapicerce. Po niezależnym kontakcie z muzeum otrzymałem informację, ze pewne informacje były zastrzeżone i ni emają ich w akrtotekach, z których korzystają przy wystawianiu certyfikatu.

Podejrzewam, że podobnie będzie w przypadku Westfalii
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
31 marca 2017, 11:40
wanel napisał(a):Niestety nie zawsze pomaga, jako przykładm podam mojego Squarebacka, który był oryginalnie zakupiony przez Austriacką żandarmerię i certyfikat nic do tematu nie wniósł, brak informacji o kolorze, silniku oraz tapicerce. Po niezależnym kontakcie z muzeum otrzymałem informację, ze pewne informacje były zastrzeżone i ni emają ich w akrtotekach, z których korzystają przy wystawianiu certyfikatu.

Podejrzewam, że podobnie będzie w przypadku Westfalii


Jest mnóstwo certyfikatów z Westfalii. Idąc tym tokiem myślenia nie dostaniesz żadnych informacji o kabriolecie czy w ogóle o Karmannie ;)

(Ja na przykład dostałem zwrot pieniędzy i informację, ze nie posiadają żadnych danych dotyczących mojego garba)
VW 1300 1969
2 kwietnia 2017, 22:14
No to mam dylemat, o certyfikacie nie słyszałem nigdy do teraz, samochód rozbieram do piaskowania, umówiony jestem na 11.04 - piaskowanie, w środku wszystkie elementy wskazują że samochód był pastelowy, jedynie zdjęcie które wstawił karol z 2006 roku wskazuje na kolor srebrno niebieski. Nie wiem co robić, czekać na certyfikat co niby trwa do 5 ciu miesięcy czy robić po swojemu....
jeszcze całkiem auta nie rozebrałem, może się jeszcze mplate znajdzie, aczkolwiek wątpię.
wanel napisał(a):BTW przechodziłem "prawie" przez to samo co kolega, tyle, że u mnie MPLATE znalazłem pod spryskiwaczem i temat się uprościł :)

A gdzie pod spryskiwaczem, pod zbiornikiem??
tel. (kontakt usunięty)

← Pytania i problemy