Kurcze i zrobił się problem , kończę już remoncik swojego OGÓRA wszystko już poskładane do kupy aby zrobić przegląd i co ? i nie ma światła wstecznego ni cholery nie mogę znaleźć czujnika biegu wstecznego , czy możliwe że w ogóle go nie ma ? czy może mi oczy pi... zarosły . Mój ogór 1.6 rocznik 77
czujnik biegu wstecznego
na skrzyni
a gdzie powinienem ?
I jeszcze jeden temat , chodzi o to coś (rurki
) co są w kratkach , nawiewach w bocznych do czego to służy i do czego powinno być podłączone ??? wydaje mi się ze do filtra powietrza . Nie targajcie ze mnie łacha bo pierwszy raz mam z takim sprzętem do czynienia

I jeszcze jeden temat , chodzi o to coś (rurki
) co są w kratkach , nawiewach w bocznych do czego to służy i do czego powinno być podłączone ??? wydaje mi się ze do filtra powietrza . Nie targajcie ze mnie łacha bo pierwszy raz mam z takim sprzętem do czynienia

Zdaje się, że myślisz o tym:
[/img]
[/img]Powinien być w tym miejscu, z lewej strony skrzyni biegów.

Garbus ma po drugiej stronie:


Garbus ma po drugiej stronie:

VW 1300 1969
Podłączę się pod pytanie, te rurki z baku do czego mają wchodzić? Gdzieś w gaźniki? Mam silnik 2.0 CU.
Mi się wydaje ze do filtra powietrza ale też czekam aż ktoś potwierdzi 
Cóż, nigdy się temu nie przyglądałem w praktyce. Ale ten schemacik który znalazłem pokazuje że tak.
15A - 9 - 27 - 28
15A - 9 - 27 - 28
Żółw napisał(a):Mi się wydaje ze do filtra powietrza ale też czekam aż ktoś potwierdzi
nie do filtra tylko do kolektora dolotowego, dokładnie 5-7cm pod gaźnikiem z lewej strony ( patrząc na gaźnik)
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
www.oldvw.pl
W przypadku strzału w kolektor co się zdarza, może być niespodzianka. W mojej ocenie podpinasz to pod filtr, a w filtrze musi być zaworek zwrotny.
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont
wanel napisał(a):W przypadku strzału w kolektor co się zdarza, może być niespodzianka. W mojej ocenie podpinasz to pod filtr, a w filtrze musi być zaworek zwrotny.
sorry pomyliłem , o czym innym myślałem wanel masz rację . króciec na kolektorze pod gaźnikiem jest do serwa hamulca . Poza tym podciśnienie wsysałoby tak bak ,że by się zgniatał
Strona trójmiejskich garbusiarzy.
www.oldvw.pl
www.oldvw.pl