Jeżeli sprzęgło wpływa na gaśnięcie silnika to pomijając zużycie łożyska wyciskowego (to byś słyszał), podejrzewam zużycie poduszek pod skrzynią.
Sprawdź czy przy wyciśniętym sprzęgle linkę od gazu masz napiętą tak, że gaźnik nie domyka przepustnicy, być może masz tak od dawna i przy takim ustawieniu zostały wyregulowane wolne obroty. Po wciśnięciu sprzęgła cały zestaw skrzynia-silnik trochę się przesuwa i linka gazu odpuszcza na tyle, że zamyka się przepustnica w gaźniku. Mogłoby to oznaczać urwane lub zużyte poduszki pod skrzynią.
Odepnij linkę od gazu i sprawdź czy masz wolne obroty, a jeżeli są to wciśnij sprzęgło i sprawdź czy wtedy zgaśnie. Wtedy można wywróżyć jakieś inne zjawisko.
VW Westfalia 1976/8
VW Type3 square 1967/8 - graty skompletowane czas popchnąć remont