Możesz mi wierzyć, że nad progiem jest większy dramat na zgrzewach oraz pod wzmocnieniem widocznym na zdjęciu po lewej stronie. Jak chcesz zrobić to porządnie to musisz to rozwiercić na zgrzewach bo pod spodem jest dziura.
zajmuje sie tym kolega blacharz z zamilowania i siedzi oglnie w T3 i innych klasykach ale mowi ze o dziwno ktos juz zrobil cala nowa podloge a to wyzej tak zostawil i auto jest w bardzo dobrej kondycji zoabczymy co tam wyzej bedzie ale zdjecia bardzo pomocne