VW 1303 cabrio wersja Usa a Europa

Witam, jako, że od jakiegoś czasu nachodzi mnie myśl nabycia vw 1303 w wersji cabrio, mam pytanie o różnice w ww. wersjach na rynek usa i europejski.
Wiem, że są inne zderzaki, kierunki i tylne lampy.
Co jeszcze je różni?

A jak sytuacja wygląda z układem wtryskowym (injection), którymi były zasilane silniki w wersjach usa?
Jak ten wtrysk się sprawuje, czy jest awaryjny, jest jakakolwiek dostępność części zamiennych ?

Kolejną sprawą jest rodzaj układu kierowniczego: przekładni i późniejszej maglownicy. Mam zwykłą 1303 sedan, ale na przekładni.
Nie jeździłem nigdy Garbem z maglownicą i nie mam porównania-czy jest aż tak duża różnica w prowadzeniu między przekładnią a maglownicą?

Czy taką maglownicę da się zregenerować, bo chyba nie ma jej w sprzedaży?

Maglownica jest zaletą. Kierownica kręci się lżej a układ jest bardziej precyzyjny. W jakim jest stanie w twoim egzemplarzu to nie wiem.
Wtrysk... bywa kłopotliwy ale znający temat to ogarnie. Częściowo jest kompatybilny z innymi układami występującymi w Europie. Istnieje jednak ewentualność że znający temat powie Ci żeby ten układ wywalić i zastąpić czymś nowszym albo gaźnikami. Nie jest to jednak problem.
Różnic jest więcej, bębny z przodu, wyposażenie, ale żaden z tych tematów nie jest jakimś poważnym zagrożeniem.