Czy ktoś może podrzucić schemat jak podłączyć prawidłowo włącznik awaryjnych. Chodzi o ten gumowy płaski z czerwoną szybką.
Jak podłączyć włącznik awaryjnych.
znajdz swoj model
http://docplayer.net/23988267-Volkswagen-haza…download_tab_content
http://docplayer.net/23988267-Volkswagen-haza…download_tab_content
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
Dzięki, problem w tym że to akurat buggy i jak widzę będzie problem z dojściem do tego po kolorach 
thesamba.com . Tam znajdziesz schematy. Tak w buggy jaki i innych modelach podłączenie jest takie samo. Jedyny problem w niektórych buggy jest taki, że włącznik awaryjnych jest zwykłym bistabilnym włącznikiem (i połączenie z obwodem kierunkowskazów wymaga włączenia w obwód diód prostowniczych), ale z tego co piszesz posiadasz oryginalny. Jeżeli będziesz miał pytania pisz na PW.
Podlaczam sie do postu skalar bo w moim buggy jest tez problem z oświetleniem ponieważ ojciec zmienial ostatnio linke z licznika i pospadaly mu zsuwki i próbuje to za pomoca schematu głównego odtworzyć. Ale mam problem z opisem licznika nie wiem który styk w nim jest od czego. Narazie opanowalem ladowanie i cisnienie oleju. A z reszta elektryki mam problem bo aktualnie święci mi jeden kierunkowskaz caly czas i poprawnie dzialaja tylko postoje swiatla mijania i długie. Ale problem jest ze.kierunkami, poziomem paliwa i stopami. Zarzuci ktoś opisem licznika od tylu? Bo zarowki wiem od czego są po rysunkach. Ale nie wiem na które styki ma być kasa a na ktore plus. Bo na ten dolny styk licznika przychodzi np plus a do zarowek olej lądowanie kierunkowskazy masa.