dowód rejestracyjny

cześć, czy może mi kilka osób napisać jakie parametry macie w dowodach rejestracyjnych? chodzi o O1 O2 itp, czyli naciski na oś, masa itd... Chodzi o VW1200

ktoś, coś...? Pilny temat

KUTER napisał(a):ktoś, coś...? Pilny temat

1300 1969 staary dowód z lat 90

masa wlasna 770
dop. ladownosc 0
dop. nacisk osi 0
dop. masa calkowita 1090
dop.masa calk. ciagn. przyczepy niema nic

VW 1302 1970
F1 1090
F2 1090
G 770
reszty brak

1200 1966
wszędzie 0kg

no właśnie teraz są nowe przepisy i jak przerejstrowuję to muszą wpisać. I sami nie wiedzą co. Ale dzięki za odpowiedź. Może ktoś jeszcze poratuje informacją.

KUTER napisał(a):no właśnie teraz są nowe przepisy i jak przerejstrowuję to muszą wpisać. I sami nie wiedzą co. Ale dzięki za odpowiedź. Może ktoś jeszcze poratuje informacją.

Przerejestrowywałem w zeszłym roku i bałem się bo mialem wszędzie 0. Pytałem na przeglądzie diagnosty czy mi wypełni, powiedział że tylko na wniosek . Ale że jak auto zarejestrowane to wydział nie ma prawa zakwestionować rejestracji już zarejestrowanego auta.... noi u mnie zarejestrowali....

ale masz racje kolega w motocyklu nie miał masy własnej i nie mógł przerejestrować. musiał przegląd cząstkowy zrobić żeby mu diagnosta wpisał parametr i dopiero.
A parametry najpewniej jak odczytasz z tabliczki znamionowej.

Jak rejestrowałem auto jako 1 rejestracja w kraju to diagnosta wszystkie dane odczytał z tabliczki znamionowej i na ich podstawie przeliczył sobie pozostałe wartości do reszty rubryk i wypełnił wszystko.

u mnie na podstawie wizyty w stacji kontroli, sprawdzeniu montazu oraz sprawnosci wiazki elektycznej, tabeli parametrow z rozowej ksiazki oraz informacji z tabliczki znamionowej haka, zostalo wydane oswiadczenie do wydz. komunikacji.
W tym oswiadczeniu mialem podane co wpisac w O1 i O2.
Jak sie okazalo wbili mi jedynie "HAK" wspomniane pola pozostawili puste.
Oczywiscie wniosek trzymam gdyby sie cos pozmienialo.
Przy zmianie dowodu pewnie sie upomne by byl juz kompletny.

Witam,

Garbus 1200, rok 1984, przerejestrowany w maju
Pole F1 - 1180 kg
Pole F2 - 1180 kg
Pole G - 780 kg
Pole O1 - 800 kg
Pole )2 - 400 kg

Pozdrawiam i zycze powowdzenia

Tichy napisał(a):Witam,

Garbus 1200, rok 1984, przerejestrowany w maju
Pole F1 - 1180 kg
Pole F2 - 1180 kg
Pole G - 780 kg
Pole O1 - 800 kg
Pole )2 - 400 kg

Pozdrawiam i zycze powowdzenia

dzięki! idealnie.

masa przyczepy z hamulcem ma wartosc 650, bez hamulca 400