Gwint czujnika ciśnienia oleju

22 marca 2019, 22:25
Witam.
Jest problem, chodzi o gwint w bloku. Gwint czujnika ciśnienia oleju. Niestety gwintu w zasadzie nie ma i teraz moje pytanie, czy ktoś miał już taki problem i jak to rozwiązać?
Mam pewien pomysł, chodzi mi o tulejki gwintowane z wewnętrz i zewnątrz, ale może ktoś ma inny patent, to chętnie posłucham :)
Pozdro
Znajdź nas na facebook :)
https://www.facebook.com/elvisvw72/
https://www.facebook.com/priscillabusvw68/
https://www.facebook.com/maciej.zawadzki.372
ŚLĄSKI KLUB MIŁOŚNIKÓW GarBusa - PUKLORZE
https://www.facebook.com/puklorzeVW/
25 marca 2019, 22:34
Czujnik z "grubszym" gwintem i przegwintować w bloku . Kiedyś w ogórze którymś taki sam problem miałem -zdaje się że z Malucha , czy jakiejś Skody dokombinowałem- jest tego tyle że coś się dopasuje . Tylko dobrze żeby ciśnienie zadziałania było zbliżone . W moim przypadku kontrolka gasła nieco później o parę sekund ,ale nie przeszkadzało mi to w niczym -przyzwyczaiłem się
26 marca 2019, 08:02
a moze taka przejsciowka ?
tak tylko jako przyklad, bo moze sie cenowo nie oplacac taki manewr.

https://www.ebay.com/itm/M10x1-Female-To-M14x1-5-Male-Reducer-Oil-Pressure-Gauge-Adapter-Brass-sump/183235702013?hash=item2aa9b2ecfd:g:EgQAAOSwpHpbArDT

Jesli masz wskazniki, lub planujesz to jest tez czujnik vdo M14x 1,5
Do takiego tez podlacza sie kontrolke.
Moze warto taki rozwazyc.
Nigdy nie kupuj chińszczyzny (chyba że chodzi o żarcie)

http://www.garbiarnia.com/forum/garage.php?mo…_vehicle&CID=365
26 marca 2019, 12:30
Scooty napisał(a):a moze taka przejsciowka ?
tak tylko jako przyklad, bo moze sie cenowo nie oplacac taki manewr.

https://www.ebay.com/itm/M10x1-Female-To-M14x1-5-Male-Reducer-Oil-Pressure-Gauge-Adapter-Brass-sump/183235702013?hash=item2aa9b2ecfd:g:EgQAAOSwpHpbArDT

Jesli masz wskazniki, lub planujesz to jest tez czujnik vdo M14x 1,5
Do takiego tez podlacza sie kontrolke.
Moze warto taki rozwazyc.

Mam coś takiego właśnie u siebie, wprawdzie do bloku jest wkręcone na sprężynce "heli-coli" ale śmiga i działa po dziś dzień.
"Nie dyskutuj z debilem. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem."
27 marca 2019, 06:56
Kupiłem coś takiego. W środku jest jak gwint czujnika ciśnienia oleju (m10) a z zewnątrz m12. Generalnie chciałem tam trójnik wkręcić żeby dać czujnik temp i czujnik ciśnienia, na dodatkowe zegary.
Tylko pewnie trzeba bedzie delikatnie to rozwiercić na m11 żeby się dobrze zagwintowało
Zdjęcie nie zachowało się
Znajdź nas na facebook :)
https://www.facebook.com/elvisvw72/
https://www.facebook.com/priscillabusvw68/
https://www.facebook.com/maciej.zawadzki.372
ŚLĄSKI KLUB MIŁOŚNIKÓW GarBusa - PUKLORZE
https://www.facebook.com/puklorzeVW/

← Pytania i problemy