Zdejmowanie obudowy wirnika

Witam,

chcem ale nie mogem zdjąć obudowy wirnika wraz z wirnikiem i prądnicą. Z lewej strony (od cylindrów 3 i 4) nie ma problemu, obudowa się unosi, ale od drugiej coś wewnątrz trzyma. Obudowę da się delikatnie podnieść, ale najwyraźniej coś ją zahaczyło i nie pozwala jej zdjąć. Może to być np. jakieś cięgno od termostatu? Jeśli tak, to jak je odhaczyć? Jeśli nie, to co takiego uniemożliwia mi zdjęcie obudowy?

tak , od tylu jest blacha, ramie ze sprezyna.
Zerknij.
poza tym do lopatek jest przyczepiony termostat.
Pod silnikiem odkrec go od mocowania, nastepnie odkrec termostat od preta i wyjdzie.

Podłączę się do tematu - to takie gdybanie, ale chcę zrobić rozeznanie, zanim ponownie rozkręcę garba.
Mechanik mimo swoich twierdzeń o świetnej orientacji w garbowych silnikach, wyjął mi prądnicę z podstawą bez wcześniejszego wykręcenia termostatu.

Pytania - a) czy mam spodziewać się uszkodzenia klapki termostatu? b) czy uszkodzenie mogło wystąpić w pozycji otwartej czy prędzej zamkniętej?

Jesli zamiast szpilek masz wkrecane sruby w blok, te ktore trzymaja podstawe to tak, da sie wyjac.
Lub najpierw odkrecic 30-tke z wiatraka, zdjac go.
Z przodu odkrecic 4 sruby 10tki z oblachowania wokol pradnicy, te dolne nieco upierdliwe.
Zdjac opaske, gaznik i tez da sie wyjac.
A potem na spokojnie podstawe.

PS
Chcesz powiedziec ze wyjal razem z cala obudowa ?
Przeciez tam jest chlodnica... i masa innych srubek.
Moze nie masz termostatu albo nie podlaczony.

A czy od wyjęcia prądnicy bez odkręcenia termostatu - jak wyżej opisałem - mam spore szanse na uszkodzenie klapki?

termostat jest przykrecony do takiego ramienia, ktore trzyma blok.
Nie wiem jakiej sily trzeba uzyc zeby to urwac, ale wygiac owszem sie da.
Przeciez to laczy pret fi moze 3-4mm.
Jesli rozciagnal termostat to troche obudowa mogla sie uniesc, ale tym samym mogl uszkodzic w pozycji "rozgrzanej" czyli otwartej.
Klapki z obudowy tez mozna odkrecic, ale kurcze po co isc ta droga.



te klapki to tylko tak jest mocowane


a termostat

Dzięki Scooty!