Witam,
wczoraj zalałem skrzynię olejem GL5, a dzisiaj przeczytałem, że do Garbusa powinien być wlany olej GL4. Wyczytałem też, że oleje GL5 nie zawsze mogą być stosowane jako zamienniki olejów GL4, ponieważ są agresywniejsze w stosunku do metali kolorowych i mogą powodować ich korozję. Czy w Garbie ma to znaczenie?
JC
wczoraj zalałem skrzynię olejem GL5, a dzisiaj przeczytałem, że do Garbusa powinien być wlany olej GL4. Wyczytałem też, że oleje GL5 nie zawsze mogą być stosowane jako zamienniki olejów GL4, ponieważ są agresywniejsze w stosunku do metali kolorowych i mogą powodować ich korozję. Czy w Garbie ma to znaczenie?
JC