prośba o pomoc w wycenie Garbusa

Witam serdecznie,
ostatnio trochę przez przypadek wszedłem w posiadanie Garbusa 1300 z 1957 roku. Jako amator w tej dziedzinie zastanawiam się ile taki samochód może być warty, w związku z tym serdeczna prośba do znawców tematu o pomoc. Samochód jest technicznie sprawny ( jeździ, skręca, hamuje), fotele i kanapa będą wymontowywane ( w pakiecie otrzymaliśmy też ładniejsze z innego garbusika). Gdyby podanie orientacyjnej ceny wymagało innych szczegółów, będe wdzięczny za uwagi. Z góry wielkie dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

https://files.tinypic.pl/i/01014/h0ipq23vwokr.jpeg
https://files.tinypic.pl/i/01014/jqchuld0rh5r.jpeg
https://files.tinypic.pl/i/01014/w8uetkmpe9lr.jpg
https://files.tinypic.pl/i/01014/px0gpy3i1639.jpg
https://files.tinypic.pl/i/01014/i4q8pg60yxde.jpg
https://files.tinypic.pl/i/01014/372oorkj275x.jpg

To może zacznijmy od tego ze garbus widoczny na zdjęciach nie był wypodukowany w 1957 roku wiec już na starcie bajzel w papierach dość mocno ogranicza realna wycenę .

Dziękuje serdecznie za informacje.
Tak myślałem że nie będzie to takie proste zadanie.
W takim razie jak najlepiej byłoby się zorientować co to faktycznie jest? Jest może jakieś miejsce w okolicach Warszawy gdzie można byłoby podjechać i to sprawdzić?
Albo jakieś strony gdzie można coś więcej się dowiedzieć po numerze nadwozia?
A może sam jesteś w stanie podać jakieś orientacyjne dane ( domyślam się że bryła tych roczników była nieco inna, wobec tego może po zdjęciach jesteś w stanie coś powiedzieć/oszacować).
Jeszcze raz wielkie dzięki.
Pozdrawiam

Zrób i pokaż zdjęcia :

Całego silnika i jego numeru
Pod tylnym siedzeniem na tunelu podłogi jest nabity numer ( pokaż go).
Pod maską w okolicach wnęki koła zapasowego powinna znajdować się tabliczka znamionowa ( tu też pokaż zdjęcia ).

Może tu coś się poskłada. Wiadomo już że nie jest to 1957 rok.

Tabliczka znamionowa:
https://images.tinypic.pl/i/01014/fljtwykjky9d.jpg
Silnik i jego numery:
https://images.tinypic.pl/i/01014/230jmq3xxq4p.jpg
https://images.tinypic.pl/i/01014/98aqxg9nveu1.jpg
https://images.tinypic.pl/i/01014/soctb14yrygq.jpg

Numery na tunelu podlogi ( nie jestem pewien czy o to chodzi, nie miałem możliwości podniesienia samochodu więc starłem się wychwycić coś aparatem w telefonie. Na końcu jest chyba 123A)
https://images.tinypic.pl/i/01014/38dpuz60j9xw.jpg

Do zrobienia zdjęć numerów tunelu nie musisz podnosić auta. Zrobiłeś zdjęcie skrzyni biegów.
Podnieś tylną kanapę i na środkowym tunelu ( obok akumulatora i klapki inspekcyjnej ) masz numer.

Dzięki za wskazówki.
Jutro rano postaram się podesłać.
Pozdrawiam

Próbowałem znaleźć jakies numery pod tylnią kanapą na tunelu podłogi, ale niestety nie dałem rady. Tak jak widać na zdjęciu tunel jest po części zalepiony jakimś uszczelniaczem ( nawet nie wiem jak to nazwać) i może tam kiedyś były tam jakieś numery, ale teraz są niewidoczone albo i ich nie ma. Poniżej zdjęcia, ale wątpie żeby cokolwiek pomogły.

W związku z tym rodzi się pytanie czy można to jakoś inaczej sprawdzić? Albo w inny sposób spróbować się dowiedzieć co to za samochód ?

https://files.tinypic.pl/i/01014/dt2qbu8ldeus.jpg
https://files.tinypic.pl/i/01014/gux8sm8o103x.jpg

Pozdrawiam serdecznie

W tym miejscu znajduje się numer

Tak myślałem że musi być gdzieś na górze, próbowałem to zdrapywać ale bez powodzenia. Podjadę jeszcze jutro jak już wiem gdzie dokładnie i może jakimś cudem uda mi się coś podziałać ale wątpie.

Czy ten numer jest "kluczowy" i bez niego nie da się nic ustalić ? Czy jest może jakaś alternatywa/ inny sposób?

Pozdrawiam

Dla zobrazowania wielkosci.
Dobrze ze masz tabliczke zastepcza, oby sie na stacji nie czepiali ze nic nie ma na tunelu, choc moze jeszcze pod ta warstwa kto wie.

Ciężko tu o realną wycenę. Numery, pomimo zastępczej tabliczki, nie mają za bardzo odzwierciedlenia w rzeczywistości (SL???)
Auto jest tyle warte, ile ktoś jest gotowy za nie zapłacić. Dla konesera ten składak nie będzie wart nic, inna osoba będzie się cieszyć, że jeździ garbusem.
Nadwozie jest z lat '70 i do takiej wersji bym go przywrócił (jeśli już go masz) czyli zmienił elementy charakterystyczne dla tego rocznika - światła, zderzaki, elementy wnętrza itp.
Baw się dobrze.

Albo popłynąć w drugą stronę i zrobić kapialny remont do rocznika '57

Poskrobałem trochę i co prawda numerów się nie doszukałem ale znalazłem znaczek prosto z Meksyku ( z tego co wyczytałem produkcje Garbusa rozpoczęto tam w 80 latach, więc wygląda na to że auto jest mocno poskładane).

https://images.tinypic.pl/i/01014/vac5qc6syzho.jpg

Czyli to chyba potwierdza tylko słowa Hajasza, że żadnej wartości historycznej czy też kolekcjonerskiej tu nie ma, pozostaje tylko ( albo aż) frajda z jazdy Garbusem. Jeszcze raz wielkie dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

Hej wszystkim.

Czy damy radę w miarę określić jak on został poskładany?
Z tego co wiemy, to podwozie na pewno pochodzi z meksykańskiej fabryki, gdzie garbate były montowane po 78 roku, czyli podwozie dla wersji 1303 super beetle?

Nadwozie z kolei wygląda na VW 1302 (1971-72), czy macie inne zdanie?

Nurtuje mnie też silnik, czy po oznaczeniu ze zdjęcia dacie radę określić co to jest? Czy to jest 1300, 1500 a może jakiś egzotyczny etanolowy brazylijczyk? (w tym momencie nic nie wykluczam...)

Pytam ponieważ też będę w nim grzebał i taka świadomość mocno ułatwi poszukiwanie części itp.

Panowie. Tu macie taką podstawę z podstaw w zakresie różnic w modelach.

http://www.garbiarnia.com/2011/01/datowanie-garbusa/