Witam, jak powinien wyglądać dowód legalnego buggy? Powinien być jakiś model buggy, czy normalnie np 1300 i jakaś adnotacja, że nadwozie inne?
Buggy
Kolorowy 1967 napisał(a):Witam, jak powinien wyglądać dowód legalnego buggy? Powinien być jakiś model buggy, czy normalnie np 1300 i jakaś adnotacja, że nadwozie inne?Myślę że może być bardzo różnie, bo te samochody rejestrowano w różnych czasach i przy różnych systemach a do tego zawsze były nietypowe, więc często urzędnik musiał kombinować żeby dopasować sytuację do istniejących opcji.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Więc w teorii buggy zarejestrowane jako garbus (VW np 1200/1300 itp.) jest na legalu (skoro numery z dowodu się zgadzają z numerami podłogi)? Bez żadnych dodatkowych wpisów w dowodzie, że nadwozie inne, albo kabriolet?
Nie wiem. Ktoś może np wytknąć że w papierach jest inny typ nadwozia
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
No własnie teraz przecież w dowodzie na ma typu nadwozia. Sprawdzałem też HistoriaPojazdu.gov.pl i tam też nie znalazłem żadnych danych o typie nadwozia.
Witam !
Typ nadwozia jest prawdopodobnie w numerze VIN, ale przeciez nie przejmowal bym sie tym. Trzeba by dociekliwego funkcjonariusza lub zlosliwego diagnoste na przegladzie. Widzialm sporo dowodow rej. i co urzad komunikacji to jest inaczej ( jak pisal poprzednik powyzej ) . Musisz sie zastanowic na czym Ci zalezy i co chcesz osiagnac.
Czy chcesz jezdzic , czy chcesz miec poprawnosc w papierach , aby sprzedac....
Dawniej , jak Policja widziala Syrene z obcietym dachem, od razu Dowod Rej. byl zatrzymany, bo KAZDY wiedzial ze takich pojazdow nie bylo. A teraz ...., nikt tego nie wie. A przeciez syrena nie miala tak zwanego VIN , tylko numer nadwozia. TO TYLKO TAKI przyklad. Teraz prawdopadobnie dowod nie byl by zatrzymany, bo na jakiej podstawie.
Pozdrowienia
Marek Z.
Typ nadwozia jest prawdopodobnie w numerze VIN, ale przeciez nie przejmowal bym sie tym. Trzeba by dociekliwego funkcjonariusza lub zlosliwego diagnoste na przegladzie. Widzialm sporo dowodow rej. i co urzad komunikacji to jest inaczej ( jak pisal poprzednik powyzej ) . Musisz sie zastanowic na czym Ci zalezy i co chcesz osiagnac.
Czy chcesz jezdzic , czy chcesz miec poprawnosc w papierach , aby sprzedac....
Dawniej , jak Policja widziala Syrene z obcietym dachem, od razu Dowod Rej. byl zatrzymany, bo KAZDY wiedzial ze takich pojazdow nie bylo. A teraz ...., nikt tego nie wie. A przeciez syrena nie miala tak zwanego VIN , tylko numer nadwozia. TO TYLKO TAKI przyklad. Teraz prawdopadobnie dowod nie byl by zatrzymany, bo na jakiej podstawie.
Pozdrowienia
Marek Z.
VW 181 , 1976 rok
Typu nadwozia nie ma w numerze VIN (to jest niektóre fabryczne kabriolety Garbusy miały inne numery niż nadwozie zamknięte, ale nie wszystkie, przeróbka będzie miała zachowany numer oryginału, a poza tym policjant ani diagnosta o ile nie zna się na Garbusach nie będzie tego wiedział), za to jest w cepiku.
Jedyne na co możesz liczyć to to, że o ile w przypadku nowszych samochodów te dane są raczej dobre i tam jazdą kabrioletem w którego dowodzie stoi "hatchback" by nie przeszła, to w przypadku starszych bywa różnie.
Zerknąłem w trzy dowody Garbusów i jest tak:
- kareta (sedan)
- furgon
- inne
Ten pierwszy jest prawidłowy. Ten ostatni daje największe pole do popisu.
Kolorowy 1967 napisał(a):No własnie teraz przecież w dowodzie na ma typu nadwozia. Sprawdzałem też HistoriaPojazdu.gov.pl i tam też nie znalazłem żadnych danych o typie nadwozia.No więc nie. Jest rodzaj i podrodzaj pojazdu.
Jedyne na co możesz liczyć to to, że o ile w przypadku nowszych samochodów te dane są raczej dobre i tam jazdą kabrioletem w którego dowodzie stoi "hatchback" by nie przeszła, to w przypadku starszych bywa różnie.
Zerknąłem w trzy dowody Garbusów i jest tak:
- kareta (sedan)
- furgon
- inne
Ten pierwszy jest prawidłowy. Ten ostatni daje największe pole do popisu.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Witam !
W "pomaranczowej " ksiazce na stronie 9 jest napisane ze od 1965 roku dwie pierwsze cyfry przedstawiaja typ nadwozia. Cyfra 11 zamkniete { limuzyna}. A 15 otwarte { kabriolet}. Czy to jest wiarygodne , nie wiem. Ale przeciez po zmianie . legalnej lub nie na inny typ nadwozia, jak napisal Kolega powyzej nikt nie zmienia nr VIN. Moze byc zmiana w opisie.
Ja bym sie tym nie przejmowal. Ale jak napisalem powyzej NIE WIEM CO CHCE OSIAGNAC pytajacy.
Czy sie boi podczas jazdy, czy chce miec poprawnosc w papierach do sprzedazy...
Pozdrawiam
Marek Z.
Ps. Mialem trojkolowiec na garbusie, papiery zabral kolega. Wiec jezdzilem na papierach Harlej Davidson WLA 42 ( takie motocykle mialem). Przy kontroli Policjant mowi, wiedziale ze to Harlej...
Jak sprzedalem Widzieliscie go pozniej przerobionego w teledysku..
W "pomaranczowej " ksiazce na stronie 9 jest napisane ze od 1965 roku dwie pierwsze cyfry przedstawiaja typ nadwozia. Cyfra 11 zamkniete { limuzyna}. A 15 otwarte { kabriolet}. Czy to jest wiarygodne , nie wiem. Ale przeciez po zmianie . legalnej lub nie na inny typ nadwozia, jak napisal Kolega powyzej nikt nie zmienia nr VIN. Moze byc zmiana w opisie.
Ja bym sie tym nie przejmowal. Ale jak napisalem powyzej NIE WIEM CO CHCE OSIAGNAC pytajacy.
Czy sie boi podczas jazdy, czy chce miec poprawnosc w papierach do sprzedazy...
Pozdrawiam
Marek Z.
Ps. Mialem trojkolowiec na garbusie, papiery zabral kolega. Wiec jezdzilem na papierach Harlej Davidson WLA 42 ( takie motocykle mialem). Przy kontroli Policjant mowi, wiedziale ze to Harlej...
Jak sprzedalem Widzieliscie go pozniej przerobionego w teledysku..
VW 181 , 1976 rok
Marek2 napisał(a):Witam !
W "pomaranczowej " ksiazce na stronie 9 jest napisane ze od 1965 roku dwie pierwsze cyfry przedstawiaja typ nadwozia. Cyfra 11 zamkniete { limuzyna}. A 15 otwarte { kabriolet}. Czy to jest wiarygodne , nie wiem.
Tak, jest, ale nie w każdym roczniku, a poza tym nikt urzędowo tego nie rozpoznaje.
Problem jest w tym że typ nadwozia masz w systemie. Czy też raczej mieć powinieneś.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Rozchodzi się nie o sprzedaż, ale o zakup buggy. Żeby nie kupić czegoś, czym "nie będzie" można się poruszać i co na przykład nie przejdzie przeglądu.
Kolorowy 1967 napisał(a):Rozchodzi się nie o sprzedaż, ale o zakup buggy. Żeby nie kupić czegoś, czym "nie będzie" można się poruszać i co na przykład nie przejdzie przeglądu.Rozsądne podejście.
Jako że to stare samochody w a międzyczasie zmieniały się przepisy i systemy to "dobry dowód" może wyglądać różnie. Osobiście jednak wolał bym nie mieć w dowodzie buggy że to kareta-sedan.
"Nie ubliżając na glebę patrzę się dość negatywnie."
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Dzięki temu rzadziej się potykam.
Czyli kabriolet, lub inne?
Kolorowy 1967 napisał(a):Czyli kabriolet, lub inne?temat odkopię, ale..... mam buggy zarejestrowany w dowodzie jest vw 1300, zarejestrowany na 4 osoby, samochód osobowy, reszty wpisów brak, dowód wydany w 1994 roku.