Po co sa te wężyki przy filtrze powieteza w meksykańcu??

Mam problem chce kupic nowy filtr powietrza. Podobno sportowy. Ten stary ma dwa wężyki jeden prowadzi do gażnika a drugi do przedniej czesci filtra. W filtrze który chce kupic nie ma zadny wejsc na wezyk. Wiec czy mozna go załozyc?? I co nalezy zrobic z tym wezykiem który wychodzi z gaznika?? Pozdrawiam

szaleboy napisał(a):Mam problem chce kupic nowy filtr powietrza. Podobno sportowy. Ten stary ma dwa wężyki jeden prowadzi do gażnika a drugi do przedniej czesci filtra. W filtrze który chce kupic nie ma zadny wejsc na wezyk. Wiec czy mozna go załozyc?? I co nalezy zrobic z tym wezykiem który wychodzi z gaznika?? Pozdrawiam

Ten do gaźnika z tego co pamietam to odpowietrzenie komory pływakowej-ja mam starszy gaźnik bez wejścia na wężyk,więc otór w filtrze normalnie zatkałem,drugi węzyk idzie od termostatu do wkładu filtra więc jesli zdemontujesz stary filtr to nie bedzie i węzyka .......
Rozumiem że gaźnik zostanie ten sam - cóż - albo zostaw ten króciec bez węża i przyobserwuj czy nie cieknie,albo bo czymś zatkaj.
A szczerze mówiąc najlepiej zostaw stary filtr,nie bedzie żadnych problemów.
Sportowy filtr w seryjnym silniku (o ile masz takowy) nie przyniesie najmniejszej poprawy osiągów,a może je nawet pogrszyć - jest skonstruowany tak ze pobiera więcej powietrza w krótszym czasie,ale siłą rzeczy to powietrze jest gorzej oczyszczone niż w seryjnym filtrze.

dzieki za odpowiedz. Masz racje niewarto. Okazalo sie ze do tego filtra trzeba by bylo kupic jeszcze jeden wlasnie na ten wezyk wiec gra nie jest warta swieczki. Wiec najlepiej bedzie jak poprostu kupie nowy wklad. Czy to prawda ze on jest taki sam jak w jecie??

szaleboy napisał(a):...Okazalo sie ze do tego filtra trzeba by bylo kupic jeszcze jeden wlasnie na ten wezyk wiec gra nie jest warta swieczki...

Wydaje mi się, że dodatkowy filterek, o którym mówisz zakłada się na przewód odpowietrzania skrzyni korbowej. Więc tak czy siak zostają dwa wężyki, które wychodzą z puszki filtra. Chciałem zmienić filtr na okragły, chromowany i też zastanawiam się gdzie te dwa wężyki podłączyć. A co do wkładu, polska firma produkuje coś takiego (mój wkład był produkcji polskiej Filtron bodajże), i nie jest drogie. Wystarczy wziąść ze sobą do sklepu stary wkład a na pewno coś dopasują.

szaleboy napisał(a):dzieki za odpowiedz. Masz racje niewarto. Okazalo sie ze do tego filtra trzeba by bylo kupic jeszcze jeden wlasnie na ten wezyk wiec gra nie jest warta swieczki. Wiec najlepiej bedzie jak poprostu kupie nowy wklad. Czy to prawda ze on jest taki sam jak w jecie??

Na pewno taki sam jak w dostawczaku VW LT,rozmawialiśmy o tym post wyżej.
Ale faktycznie najlepiej weź ze sobą stary wkład.

symbol wkładu AP 002,bodajże Filtron,cos ponad 20zł.

Dzieki chlopaki! Problem tkwi w tym ze nie mam wogole filtra ale sadze ze jak mam symbol to powinienem dac sobie rade.