Wymiary

Witam. Poszukuje dokłądnie zwymiarowanej zwrotnicy do garba szczególnie interesuje mnie średnica wieloklinu, długość, głębokość zębów i rozstaw między mini. Niestety niegdy nie przyszło mi do łba żeby zmierzyc u siebie a teraz juz za pozno bo garba nie ma. Jesli ktoś posiada takowe lub jest w stanie zmierzyć będę zobowiązany. Oczywiscie chodzi o zwrotnice pod tarcze.

pozdravwiam

dawno cie tu nie było

miałem dłuższą rozmowe przez telefon. Rozumiem iż szanse marne ?

Tak
Nawet nie wiem dokladnie o co ci chodzi

Chodzi mi o to iż: spotkałem się z tezą iż występują zwrotnice do tarcz hamulcowych w których występuje wieloklin, który jest ułożyskowany. Ale z tym napewno będzie bardzo duży problem. Ewnetualnie interesowały by mnie wymiary zaznaczone na rys.

Zdjęcie nie zachowało się

Z wymiarami to ktos musialby zmierzyc.
Natomiast zadnego ulozyskowanego wieloklinu nie ma. Przeciez wkleiles rysunek zwrotnicy i widzisz ze jest trzpien, ktory jest gladki, bo na niego nasadza sie lozyska a na to beben/tarcze. Normalna konstrukcja

Wiem co wkleiłem. Napisałem że z ułożyskowanym jst problem i nie moge własnie znaleźć takiego rozwiązania. Dlatego wkleiłem normalną zwrotnice, której wymiary będę potrzebował jeśli nie uda mi się znaleźć tamtej.Wiem jak to jest skonstruowane, tylko nie moge w obecnej chwili nigdzie tego zmierzyć samemu, stąd moja prośba

Niedawno wymieniałem bębny i tarcze w dwóch garbkach. Pamietam że mierzyłem te dwie średnice pod łożyska. Jak znajdę to wrzucę wymiary.
Wymiary (średnice pod łożyska) pod tarcze są takie same jak pod bębny.

Będę bardzo zobowiązany

prosze

Zdjęcie nie zachowało się

wymiary ze zwrotnicy od Garbatego 1303 na 3 sroby

Widzę że Wiecman był szybszy
Dodam, że wg. manuala te wymiary pod łożyska powinny wynosić
A= 28,98 - 29,00 mm
B= 17,45 - 17,46 mm

Kojot, nigdy nie spotkalem sie ze zwrotnicamy opisywanymi w spotkanej przez Ciebie tezie. Na moje oko to one nie istnieja.
Zwrotnice zmienily sie w drugiej polowie lat 60tych, inne sa wewnetrzne lozyska. To byl chyba rocznik '69, ale nie mam pewnosci. Moglo byc wczesniej. W 69 zmienil sie tez sworzen zewnetrzny drazka kierowniczego.

Dziękuje chłopaki za dane.

p.s. jesli nie istnieją to problem mamy rozwiązany. Koniec tematu. A ja dalej szukam

pozdravwiam i jescze raz dziekuje za dane.