Regulacja gaźnika

Witam,
Czy ktoś ma może sprawdzony sposób na regulację gaźnika i chciałby się nim podzielić?

U mnie działa metoda klasyczna(mam solex 31 pict 3 ) opisana w Haynes'ie. Znajdziesz ją na
www.garbusy.org.pl
w pmenu po lewej zrób to sam- Nieco techniki->powyższe opisy po polsku->regulowanie gaźnika

tylko powyższa instrukcja odnosi się do gaźnika mającgo obejście wolnych obrotów.
W starszych gaźnikach skorzystaj z książki
Jeżewskiego

A czy da się wyregulować bez obrotomierza, tak na ucho?

Tak. Ja obrotomierza nie stosowałem, robiłem to na ucho, ale dość skutecznie bo późniejszy pomiar wskazał obroty na poziomie ok 800

A mógłbyś określić jak wyczuć 800-900 obrotów, 20-30 obrotów i max osiągalną prędkość obrotową biegu jałowego?

takie rzeczy sie słyszy na "ucho". powinnes to wyczuc. najmniejsze obroty przy jakim auto nie gaznie i rowno pracuje mniej wiecej.

A spadek o 20-30 obrotów to takie małe drgnięcie obrotów.
W zasadzie moment kiedy zaczynają spadać.

Dzięki za wskazówki. Będę próbował.

Dostrojenie gaznika to indywidualna kwestia w kazdym aucie. wszystko zalezy od stopnia zuzycia mateirlau i elementów gaźnika. Ustawienie "na ucho" tzn obroty mają być spokojne równe, silnik nie powinien dostawać dziwnych drgań, po wcisnieciu gazu silnik ma bez zastanawiania się wkręcać sie na wyższe obroty, po włączeniu odbiorników np swiatła radio szyba jesli takowa wystepuje obroty w przypaadku garba powinny spaść minimalnie. Bez wzgledu czy masz pradnice czy alternator. Zakładając iż te elementy działają nalezycie.

jakiś link jak regulować solex 30 pict 3??

kristof1666 napisał(a):jakiś link jak regulować solex 30 pict 3??

sam opis...dotyczy nowszych gaznikow ( 30 31 34 Pict 3)
http://bogdangarb.za.pl/Porady/gaznik.html

W kazdym z opisow regulacji jest wzmianka o tym aby ustawic wkret polozenia przepustnicy ale bodajze w jednym z Volksworldow badz Just kampers jest wzmianka aby nie ruszac tego wkretu gdyz sa to ustawienia fabryczne ktorych nie nalezy zmieniac. Pytanie tylko skad mam wiedziec czy poprzedni wlasciciel nic tam nie grzebal.

rafaal111 napisał(a):W kazdym z opisow regulacji jest wzmianka o tym aby ustawic wkret polozenia przepustnicy ale bodajze w jednym z Volksworldow badz Just kampers jest wzmianka aby nie ruszac tego wkretu gdyz sa to ustawienia fabryczne ktorych nie nalezy zmieniac. Pytanie tylko skad mam wiedziec czy poprzedni wlasciciel nic tam nie grzebal.

Dlatego należy go ustawić jak napisano
Co do samej reuglacji,to zanim zacznie się krecić wkrętami należy sprawdzić szczelność zaworka iglicowego,poziom paliwa w komorze pływakowej i wydatek pompki przyspieszającej.W razie czego wyregulować. Potem już można przystąpić do regulacji.Oczywiście na dobrze rozgrzanym silniku.
Swoja drogą tematów o regulacji gaźnika było już pierdyliardy.