Kilka pytań odnośnie silnika

Witam.

Mam kilka pytań.
1. jak mają być założone korbowody (zamkami do dołu, czy bez znaczenia)
2. czy jest różnica w długości i grubości między popychaczami
w silniku 1.2 i 1.6 , a może pasują te z hydro z silnka CT do zwykłego 1.6
3. czy wydajność pompy olejowej w/w silnkach jest taka sama ( czy można włożyć z 1.2 do 1.6)
4. czy to sitko w misce olejowej w silniku z zewnętrznym filtrem oleju to także filtr taki sam jak w garbatych silnikach
5. a jak jest ze średnicą kół pasowych w 1.2 i 1.6

A pytam się dlatego że rozebrałem swój CT busowski i przekładam wszystko w blok od garba 1.6 w którym po za szklankami nic nie mam . A posiadam kilka części od 1.2 tylko nie mam z czym ich porównać.

1) Bylo w jakims watku niedawno. Prostokatnymi wypustkami do gory
2) Raczej wszystkie te silniki pod wzgledem dlugosci popychaczy sie roznia
3) Zalezy od rocznika 1200, moze byc taka sama pompa jak w 1600 albo mniejsza. Nie wiem jak z CT
4) Nie rozbieralem CT, ale jesli tam jest sitko to pelni ta sama funcje raczej
5) Hmmm. Zaryzykowalbym ze jest taka sama z zastrzezeniem ze one sie jednak zmienialy z rocznikami no i ze naciecia sie roznia w zaleznosci od aparatow.

Sitko nie jest filtrem, ma ono tylko za zadanie zabezpieczeniem pompy przed uszkodzeniami mechanicznymi przez opiłki i inne twarde śmieci pływające w oleju.
Filtr montuje się po stronie tłocznej pompy (w seryjnym @ nie występuje).

comet napisał(a):Sitko nie jest filtrem, ma ono tylko za zadanie zabezpieczeniem pompy przed uszkodzeniami mechanicznymi przez opiłki i inne twarde śmieci pływające w oleju.

Czyli jest filtrem

To ze prymitywnym i o ograniczonej skutecznosci to inna sprawa.

Bardziej separatorem, osadnikiem.
W układach występowały kiedyś filtry zgrubnego i dokładnego oczyszczania. Była tam mowa o wielkości zatrzymywanych zanieczyszczeń.
Przez sitko teoretycznie przejdzie kilu centymetrowa igła.
Gdyby więc ta siatka była 2 lub 3 warstwowa byłaby filtrem, ale wtedy mogłoby dojść do zerwania słupa cieczy i zaburzeń w jej transporcie, na wskutek jego zanieczyszczenia.