Witam ! Mam 3 kreski na kole pasowym ,do ktorej mam ustawic punkt zapłonu??? Kiedys była jedna kreska.
zapłon
Może do środkowej? Nie jestem pewien, ale ja bym może tak spróbował... 
Też nie jestem pewny. Ja bym zaczął próbę od pierwszej kreski, przecież musi być możliwość w przyszłości wyprzedzenia zapłonu.
Głowy nie dam, tak mi się tylko wydaje.
Pozdrawiam
PS
jak ustawisz daj zanć, na której - taka wiedza zawsze się przyda
Głowy nie dam, tak mi się tylko wydaje.
Pozdrawiam
PS
jak ustawisz daj zanć, na której - taka wiedza zawsze się przyda
Witam! Zapłon ustawiłem do prawej kreski,ale 180stopni od niej jest na wewnetrznej stronie koła pasowego wyciecie i do tego trzeba ustawiac zapłon.Ustawiłem na zarowke,potem sprawdzili mi to na profesjonalnym sprzecie i było idealnie... Teraz mam inny problem ,zeby odpalic garba musze kilka razy ponaciskac pedał gazu,kiedys palił odrazu od kluczyka.Hmm... moze trzeba wymienic swiece,a moze to wina filtra bo zamontowałem sobie stozkowy i jakos od tamtej pory pojawił sie ten problem 
Red 1302
Może to być winą filtra. Ja nie słyszałem najlepszych opinii o tych filtrach.
A może filtr jest "ciaśniejszy", mniej przepuszcza powietrze i trzeba podregulować gaźnik?
A może filtr jest "ciaśniejszy", mniej przepuszcza powietrze i trzeba podregulować gaźnik?
a po co ci filtr stozkowy - chyba wydech ma byc sportowy 
No stozkowy filtr to zdecydowanie najprostsza i najtansza rzecz. A jaki masz tlumik wogole ???
a co chcesz osiagnac ??? Mocniejszy odgłos ? Mozesz sobie zdjac rury dac poprostu zwykle wieksze koncówki i ci bedzie ryczał 
Tak ze sie beda alarmy co czujniejsze wlaczac
Tak ze sie beda alarmy co czujniejsze wlaczacKoncowki to ja mam wieksze,chciałem zalozyc sportowy wydech,ale nie wiem bo trzeba wtedy zrezygnowac z ogrzewania...
Red 1302
bo te wydechy sportowe maja tak poprowadzone rury,ze nie ma jak załozyc nagrzewnic...
Red 1302
Bedzie trzeba cos pomyslec na ten temat,ale to juz chyba w przyszłym sezonie...
Red 1302