Wymiana sworznia

9 kwietnia 2004, 10:56
Witom wos :lol:
Może mi ktoś powiedzieć czy do zmiany sworznia ( dolnego ) potrzebny jest jakiś inny sprzęt poza lewarkiem i paroma kluczami ? znaczy chodzi mi o to czy jak sie go odkręci to wachacz nie poleci do dołu :?:
:arrow: Góra już zmieniona teraz przyszła kolej na dół i troche nie wiem jak sie do tego zabrać konkretnie to nie wiem jaką siłe ma drążek :?:
Bo poleci na dół i bedzie problem :cry: :arrow: go potem naciągnąć
Z dołu dzieki za info i pozdrawiam :lol:
:smt026 :smt023 :partyman:
10 kwietnia 2004, 10:44
nie wiem jak jest w twoim bolidzie, ale jesli masz takie zawieszenie jak w garbie to mozesz smialo rozbierac. ja zmienialem po obu stronach i naciagnalem wahacz reka.
`80 1200


POZDRAWIAM
10 kwietnia 2004, 10:48
aha i jeszcze jedno:zalatw sobie sciagacz do sworzni bo one naprawde mocno siedza w gniazdach.a pozniej to sobie juz wbijesz mlotkiem w wahacz nowy sworzen.powodzenia
`80 1200


POZDRAWIAM
10 kwietnia 2004, 12:04
jezeli chodzi o rurowisko to:

naciąganie wachacza nie jest trudna ale ręką chyba nie dasz rady ja postawiłem garba na cegłach i podnośnikiem podniosłem wachacz. tym bardziej że musisz mocno wsisnąć sworzeń w stożkowe gniazdo żeby móc przykręcić nakrętke(żeby zały sie nie kręcił.

co do wciskania nowego sworznia w wachacz najlepiej na jakiejś prasie i posmarować przed wciskaniem!

co do wyjmowania starego u mnie- był urwany i musiałem resztki wydłubywać

powodzenia
10 kwietnia 2004, 15:46
Mi to tylko guma poleciała i ma troszke luzu :cry: ale jeśli mówice że niejest to wielka siła to chyba sobie poradzę :lol:

Dzieki i pozdrawiam
:smt026 :smt023 :partyman:

← Pytania i problemy