Jak: szlifować, łatać, spawać itp.

25 stycznia 2007, 17:19
Mam Meksykańczyka z 81 i musze strzelić kilka porpawek blacharskich.
Głównie chodzi mi o małe otwory po listwach na masce i w okolicach lamp przednich pojawia sie rdza... Chce temu zaradzic. Jak i w jaki sposob moge to zrobic? A i jeszcze jedno. Musze załatać pewien otworek. Jest on nieduży. Jak mam to wykonac?
25 stycznia 2007, 17:50
po pierwsze: odradzam łatanie otworków po listwach... chyba ze to jakis element "tuningu" czy tez stylizacji.

Ale jesli juz koniecznie chcesz to wystarczy troszke oszlifowac, od srodka przylozyc papierek a od zewnatrz wypelnic szpachla.

ja mam w kilku miejsachgdzie ktos wiercil dziury łatki z kawałków blachy.
25 stycznia 2007, 18:16
chodzi mi o likfidasje rdzy przy otworach na listwy a o załatanie innej dziry. Nie chce zadnego nawiazania do tuningu
25 stycznia 2007, 21:35
uuuu to jest wiekszy problem. Jesli nie sa te dziurki tak skorodowane ze nie stracily ksztaltu to je wyczysc tak zeby ani grama rdzy nie bylo i jakis dobry antykor walnij i szpachla. A jak skorodowane mocno to sie ostro zastanow co z tym dalej jesli chcesz miec listwy. Ale wszystko da sie zrobic
25 stycznia 2007, 23:02
generalnie wiadomo ze wyczyszczenie rdzy jest na jakis czas. powinno sie wogole wieksza częśc wymienic blachy w rejonie rdzy :wink: :D
www.kaferklub.com
27 stycznia 2007, 09:40
stanowczo odradzam takie pomysły jak łatanie dziurek po listwach spachlą bo to jest porazka... po pewnym czasie i tak wyjdą dziury. Jeżeli ktoś się zdecyduje na likwidację listew to okolicę dziur trzeba na poczatku dobrze oczyścić do gołej blachy, i poprostu zaspawać, wyrównać, zeszlifować nastepnie rzucić specjalny podkład i szpachlę z dodatkiem aluminium (jest mocniejsza nie pęka) wszystko jeszcze raz zeszlifować... jeszcze raz szpachla ale tym razem normalna.... podkład i można malować :wink:
gdyby Bóg popierał by przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach...

← Pytania i problemy