Zaworek

Mam taki problem ze jak garbik stoi w nocy to rano na 90% przyblokowywuje mu sie ten zaworek ktory popychany przez plywak odcina doplyw paliwa do gaznika. Trzeba postukac w gaznik od gory i mozna jezdzic caly dzien i nawet zostawaiac na kilka godzin i jest dobrze. A na drugi dzien po nocy to samo! O co Cho?
Teraz wykrecilem zaworek ze starego gaznika i go meczylem (wciskalem dmuchalem stawialem tak ze sie zamykal na godzine i tez mi sie zdazylo kilka razy go zblokowac (ten precik nie spadal w dol i caly czas zamykal zaworek). Wszystkie tak maja czy ja akurat mam 2 felerne? W tym zaworku ktorym sie bawilem nigdy sie to nie robilo jak gaznik byl zalozony.

Zaworki te raczej się nie blokują. Dzieje się tak jak zużycie iglicy jest duże i nie ma ona już krztałtu stożka.
Ciśnienie paliwa podczas ekpluatacji nie pozwala na zacięcie się zaworka.
Ale gdy auto postoi, pompa nie pracuje więc ciśnienie z czsem ustąpi (w zależności od szczelności zaworków pompy), zaworek ostygnie, no i może się zaciąć.
Wnioskuje żeobjawem tej przypadłości jest zgaśnięcie silnika niedługo po uruchomieniu gdy zuzyje on całe paliwo w komoże?
Warto sprawdzić czy żeczywiście nie ma paliwa w komoże pływakowej zaraz po zgaśnięciu silnika i czy pływak się nie zawiesza na ośce.

Witam serdecznie Cię Głowa miło i tu Cię spotkac

Dużo tu starych znajomych.

Zawór iglicowy jest do wymiany najprawdopodobniej. Koszt niewielki z 15 złotych kosztuje (wymienialem niedawno). radze wymienic bo bedzie ci sie zacinal.

Zakupilem zaworek
Fajny jest taki z jakas sprezynka. I jak sie dmuchnie to odpycha igliczke wiec ten powinien sie sam odblokowywac jak nie bedzie paliwa w gazniku a pompa bedzie sikac