Odpalanie Garba

Siema.
Jak to jest z odpalaniem garba z rozgrzanym silnikiem (i to jak jest goroco na dworzu)?

Wiem ze zimny silnik odpala sie w ten sposob ze wciska sie raz pedal gazu do oporu, puszcza i dopiero odpala (i ten sposob u mnie dziala bez zarzutu).
Jednak ostatnio w upal po jezdzie postawilem garba na 15 min i jak wrocilem i chcialem odpalic to krecilem krecilem i zaczol odpalac dopiero jak wcisnolem gaz w trakcie krecenia (oczywiscie odpalil). Jest jakis sposob na odpalanie garba w takich warunkach np z wcisnietym gazem czy cos?
Pozdrawiam Barzant.

Na ciepłym czy goracym silniku jesli chcesz odpalić silnik i w czasie przekręcenia i załaczenia rozrusznika naciskasz na gaz i odpala to wszystko jest w porządku

jest to chyba standartowa procedura odpalania, opisana zresztą u Jerzewskiego w "Jeżdżę samochodem VW"

Zgadza się. Czasami nawet powinien odpalić bez naciskania pedału gazu, a dopiero jak usłyszysz, że "załapuje" delikatnie dodaj mu gazu.

Jeżeli zaczniesz odpalianie od otwierania przepustnicy, po prostu możesz go z łatwością zalać i potem kręcenie przez pewien czas może nic nie dać.

u mnie nie ma takich problemów choc przyznam ze czasem jak sie zagrzeje to mam wieksze problemy z odpaleniam ale jak troche pochechlam to odspala ale to nie jest regola bo czasem to wcale sie nie dzieje
ja zapalam tak jak to opisal garbaty
te problemy z odpalaniem byly tylko w tamtym roku moze to dlatego ze grzaly mi sie hamulce i silnik sie meczyl?
teraz jest juz ok nawet po zagrzaniu silnika
ogolnie teraz nie mam problemu z zapaleniem

garbaty napisał(a):Zgadza się. Czasami nawet powinien odpalić bez naciskania pedału gazu

Mój tak ma tylko latem w zime musi dostać porcyjke nawet ciepły

no a jak silnik przez przypadek sie zaleje to odpalamy oczywiscie z maksymalnie wsadzonym pedałem gazu i trzymamy

Tak jest

Renifer napisał(a):no a jak silnik przez przypadek sie zaleje to odpalamy oczywiscie z maksymalnie wsadzonym pedałem gazu i trzymamy

To taki zarcik

Ja odpalam w ten sposób że rano jak przestoi noc to podczas kręcenia rozrusznikiem wciskam delikatnie gaz i zawsze odpali - i latem i zimą - odpalałem zima metoda z wciskaniem i puszczaniem pedału,ale pare razy silnik zawył mi dość konkretnie bo dźwignia przepustnicy zahaczyłe sie o zły ząbek - a zima to najzdrowsze nie jest jak tak motorek ryknie.
Jak juz był odpalany danego dnia to zapalam juz bez gazu - zawsze ruszy.
W kwestii odpalania we wszelkich warunakch garbiki są the best.

Barzant napisał(a):

Renifer napisał(a):no a jak silnik przez przypadek sie zaleje to odpalamy oczywiscie z maksymalnie wsadzonym pedałem gazu i trzymamy

To taki zarcik

nie ma to tamto to nie zarcik