Tarcze w Garbie

Witam Chcialbym zalozyc chamulce tarczowe w swoim garbusie. Teraz mam bebny z szerokimi 5 i zadne felgi prucz orginalnych mi nie pasuja. Moze ktos zmienial u siebie bebny na tarcze? Prosil bym o pomoc jak to zrobic samemu z kolega mechanikiem (prosil bym o nie dawanie mi rad typu jedz do niemiec maja fajne zestawy za 200 Euro, albo po co ci tarcze?). Chcialbym zeby to byla zeczywiscie wypowiedz ktora mi pomoze sie zorientowac a nie dyskusja na temat X.
Z góry dziekuję.

Ja mam u siebie założone hamulce tarczowe oryginalne garbuspwskie, po założeniu takich tarcz inne felgi niż garbusowskie też nie będą Ci pasować, koszt takich tarcz jest spory, trudności nie ma żadnej jesli kuipsz oryginalne, jeśli się dobrze orientuje i pamiętam to koszt jednej tarczy to około 300zł do tego 300zł zacisk szt reszta nie wiem ile kosztuje, ale proponuje poszukać na www.eurocompania.com.pl

a jest sposob zeby zamontowac tarcze od innego auta np. golfa I albo II jak tak to co trzeba zmienic i czy jest to trudno zrobic

Z tego co się zorintowałem przed montarzem oryginałów u mnie to nie jest to podobno taka prosta sprawa i zupełnie nie oplacalna, za dużo kombinacji

kojot napisał(a):Z tego co się zorintowałem przed montarzem oryginałów u mnie to nie jest to podobno taka prosta sprawa i zupełnie nie oplacalna, za dużo kombinacji

A ja slyszalem podkreslam slyszalem ze zamiana bebnow na tarcze to nie jest az taka wielka filozofia

A ja też słyszałem, że bębny, jeśli są w dobrym stanie, są jak najbardziej wystarczające, szczególnie do 1200. A koszt założenia tarcz, przynajmniej w Warszawie, jest kosmiczny. Mi znany Wam mechanik powiedział 1500 zł. Sami oceńcie....

Dobrze wyregulowane bębny zdają swój egzamin bardzo dobrze.Ale jak masz chęć i kase to chyba warto kupić garbusowe oryginały.Po co kombinować jakieś dopasowywanie.

Renifer napisał(a):

kojot napisał(a):Z tego co się zorintowałem przed montarzem oryginałów u mnie to nie jest to podobno taka prosta sprawa i zupełnie nie oplacalna, za dużo kombinacji

A ja slyszalem podkreslam slyszalem ze zamiana bebnow na tarcze to nie jest az taka wielka filozofia

Jak najbardziej masz racje jeśli chodzi o oryginalne bębny, a inne no co tu dużo mówić kazdy wie jak wyglądają kombinacje, ale również uważam że bębny w super stanie wystarczają w zupełności, tarcze szczerze powiedziawszy poprawiają hamowanie ale naprawde słabo

No tak.
Chec zmiany bembnow na tarcze jest taki ze chcialbym zalozyc jakies felgi aluminiowe, niestety z moim rostawem srob (szeroka 5 ) jest to raczej niemozliwe. moze wy wiecie co mam zrobic.

Kup poprostu bębny "blanki" a następnie nawierć i nagwintuj w nich odpowiedznie otwory. Najlepsze rozwiązanie.

Pozdrawiam

I już napewno znacznie znacznie tańsze

Whyshchuck napisał(a):Kup poprostu bębny "blanki" a następnie nawierć i nagwintuj w nich odpowiedznie otwory. Najlepsze rozwiązanie.

Pozdrawiam

Ale niewiem czy do 5cio srobowca. Na Garbogorze jest spory wybor felg pasujacych do Garba. To jest najlepsze rozwiazanie. Ale oczywiscie drogie