odpalanie

jak czesc zauwazyła na NC co sie działo z moim garbem co to moze byc jak z gasnie to mam problem czasem z zapaleniem go ale jak zapali to juz jedzie ale w garazu odpalilismy go bez problemu na wolnych obrotach chodził ale jakos dziwnie popierdywał . co to moze byc jak jest zimny zapala od pierwszego .
od czego musze zaczac ???


jeszcze dodam ze to sie dziej co jakis czas od 3 dni . i tak zapala co 5-7-8 raz a tak nrmalne pali t ylko jak ma jakis kaprys

na 95% zbyt mały luz na zaworach;wyreguluj ten luz bo inaczej bedziesz miał głowice do roboty

zawory były regulowane 6 miechów temu

Z tego co mówisz, to mogą być 2 (główne) przyczyny:

- zawory,
- zapłon.

Po za tym mnóstwo innych, jak świece, kable, itd, itp...

spróbuj zmienić kondesator i ustaw przerwe na platynkach

bomba78 napisał(a):jak czesc zauwazyła na NC co sie działo z moim garbem co to moze byc jak z gasnie to mam problem czasem z zapaleniem go ale jak zapali to juz jedzie ale w garazu odpalilismy go bez problemu na wolnych obrotach chodził ale jakos dziwnie popierdywał . co to moze byc jak jest zimny zapala od pierwszego .
od czego musze zaczac ???


jeszcze dodam ze to sie dziej co jakis czas od 3 dni . i tak zapala co 5-7-8 raz a tak nrmalne pali t ylko jak ma jakis kaprys

cewka to moze byc. Wiecman tak mial. Wymienił cewke na moja i dziala auto bez zarzutu. Podmień cewke i pojezdzij na innej.

Renifer napisał(a):cewka to moze byc. Wiecman tak mial. Wymienił cewke na moja i dziala auto bez zarzutu. Podmień cewke i pojezdzij na innej.

powiem tak ... zgadza sie z tym co mowi Renek ... mialem cos takiego tylko nie do konca ... jak silnik zagrzaj sie do temperatury okolo 90 stopni C to poprostu gasl i KUPA .... jak ostyg to zapalal za pierwszym razem ... po wymianie cewki mocno zuzytej by Renifer problem znikl calkowiecie

sprobuj moze z cewka

problem rozwiazany styki sie zgrzaly i nie miałem przerwy juz dział dobrze

bomba78 napisał(a):styki sie zgrzaly i nie miałem przerwy

...ależ bardzo Cię proszę... a jak ze strzelaniem...?

a jak ze strzelaniem...?

załozyłem stare swiece spowrotem i jest spoko byłem na spodkaniu k lubowym w korku stałem i nawet ani razu nie strzelił

bomba78 napisał(a):załozyłem stare swiece spowrotem i jest spoko

aż z ciekawości chętnie obejrzę świece, bo skoro są nowe, to dziwne, że tak waliły, ale jak widać nawet fabryczne produkty mają wady... fabryczne...

Skoro styki na świecach się zgrzały to może cewka wadliwa też jest, trza sprawdzić czy ładną iskrę dają świece czy może wali po bokach (ostatnio tak miałem)

cewka to moze byc. Wiecman tak mial. Wymienił cewke na moja i dziala auto bez zarzutu. Podmień cewke i pojezdzij na innej.

dzis wymienie cewke i styki

ce wka oczy wiscie wypozyczona z fkg

poniewaz juz jezdził dobrze a wczoraj znowu to samo tylko ze juz niechciał zapalic wogule a ce wka była tak goraca ze nie mogłem dotknac a styki sie znowu popaliły

a przyczyna mogło byc to ze do cewki miałem kawałek druta przywiozanego co przymał mi przewód paliwowy i wczoraj zobaczyłem ze czami robił zwarcie to mogło byc przyczyna uszkodzenia

a podrugie ta cewka juz ma dobre napewno 4 lata :)a ja juz na niej zrobiłem ze 4 tys. kilometrów

a jeszcze jedna sprawa

jak załozyłem nowe swiece nkg to strasznie strzela w garnik az leeci dym z niego . az byłem w szoku jak zdjełem filt powietrza .
na wolnych ładnie codzi a jak dodaje gazu przygazowa to strzela odazu
a jak załoze stare swice 4 letnie działa bez problemu co to moze byc

bomba78 napisał(a):ce wka oczy wiscie wypozyczona z fkg

a przyczyna mogło byc to ze do cewki miałem kawałek druta przywiozanego co przymał mi przewód paliwowy i wczoraj zobaczyłem ze czami robił zwarcie to mogło byc przyczyna uszkodzenia

nie wypożyczona, tylko sprezentowana, ale skoro tak się upierasz, to możesz (nie)spaloną oddać...


LITOśCI!!!

nie wypożyczona, tylko sprezentowana,