Przestawiający się zapłon

Co może być przyczyną przestawiania się zapłonu? Ustawiam na żaróweczkę na pierwszy z prawej znak na kole i jest ok. Ale... po przejechaniu gdzieś ze 100 km zapłon się przestawia i jest za wczesny. Jakieś 2-3 cm od tego znaczka Co może być przyczyną?
Myślę o elektronicznym zapłonie.Słyszałem że od VW transportera pasuje. Ale tylko słyszałem.Co myślicie o tym? Jeśli wiecie coś na ten temat lub macie jakieś linki z tym związane to dajcie znać. Z góry dziękuję.

Ja tam wolę garbuski z klasycznym zapłonem. A chyba wszytskie przyczyny przestawiania się zapłonu mogą byc takie : http://www.forum.garbomania.com/viewtopic.php…7e0903aafdcf61416018
Zyczę przyjemnego naprawiania.pozdr

Jeżeli chodzi o zapłon to proponuję wkładki magnetyczne. Kupuje się takie coś wkłąda w aparat i żegnasz się ze stykami, podciśnieniem i kondensatorem

Jak sobie uzbieram to sobie kupię.

...acha one tam różnie do różnych aparatów pasują. Ja pewnie kupię razem z Boschem 009.
Hope so...
(z tym aparatem wiąże się inna historia ale o tym nie teraz i nie tu)


Pozdrawiam

Obracanie aparatu w obejmie, lub szybkie ścieranie nóżki przerywacza odpada. Muszę sprawdzić czy alementy regulatora odśrodkowego się nie zacinają. Dzięki Drago.
Whyshchuck możesz mi przybliżyć temat tych wkładek magnetycznych? Ile to kosztuje i gdzie można to kupić lub gdzie mogę znaleźć informacje na ten temat? Z góry dziękuję i pozdrawiam.