6 V

30 czerwca 2007, 02:19
H!

Jakie jest prawidłowe ładowanie w Garbikach 6V...?
Czy przy instalacji 6V podczas jazdy na światłach zawsze jarzy się/zapala lampka ładowania...?
Czy szczotki do prądnicy 6V są takie same jak 12 V...?

Więcej grzechów nie pamiętam i wcale nie żałuję. ;)
(Po)zdrówka!falco
NiP-Nieodpowiedzialni i Przypadkowi
1 lipca 2007, 18:36chciałeś, to masz
Napięcie na pojedynczych ogniwach akumulatora nie powinno przekroczyć wartości 2,4V.
Tak, że 2,4X3=7,2(V)
Przy napięci (7,1 - 7,2) regulator powinien odłączyć akumulator.
Możesz to zmierzyć amperomierzem (A) wstawionym w obwód ładowania prądnicy, a napięcie (V) mierz bezpośrednio na zaciskach aku..

Takie napięcie powinien wykazywać akumulator po ok 10 min pracy silnika.
Lampka może się jarzyć na obrotach biegu jałowego, wyżej nie powinna.
Szczotki węglowe (12V) można łatwo dopasować przez ich umiejętne doszlifowanie. Powinny one poruszać się w szczotkotrzymaczu bez zacięć, ale i bez luz.
Zastanów się 2 razy zanim coś zmienisz!
2 lipca 2007, 00:46
Dzięki Comet! Dostałem info na Grupie a jak pomierzyłem wyszło prawidłowo, więc potwierdziłem obawy o padnięty akumulator.
Niniejszym szukam takiego, muszę odświeżyć kontakty... ;)
(Po)zdrówka!falco
NiP-Nieodpowiedzialni i Przypadkowi

← Pytania i problemy