wstawienie reperaturki kielicha mcpersona

..czy jest to duzy problem dla spawacza?czy trudno złapać właściwy wymiar,czy jest to robota do wykonania przez blacharza,a nie garbusowego speca od remontów?wiem,że najlepiej mieć oryginalną zdrową blachę w tym miejscu,ale nie zawsze tak się udaje;-)interesuję się autem,w którym ta robota byc moze będzie konieczna do wykonania..czy ktoś z was ma jakieś doświadczenia w tym temacie?

Sprawa nie jest skomplikowana.
Bierzesz reperaturkę i przykładasz ją na kielich. Rysikiem odrysowywujesz kształt. Odkręcasz poduszkę amortyzatora żeby cały McPerson zjechał w dół i wycinasz kielich 1cm przed kreską. Przykładasz do kresek na zakładkę reperaturkę i ładnie spawasz dookoła. Prosta sprawa ale trzeba dokładnie odrysować.

dzięki

Z tym wycinaniem to ostrożnie!
Macperson jest mocowany do takiego solidnego profilu widocznego od strony opony. Ten profil zazwyczaj nie jest pognity - jak jest pognity to zmien garba....
Blacha jest praktycznie podwójna i wymienia się tylko tą od strony bagażnika. Potem musisz wyczyścić ten solidny profil, zakonserwować i wspawać reperaturkę. Do wszystkich usczelnień w tym rejonie polecam środek bolla do spawów, który świetnie zabezpiecza spawy przed rudą... Generalnie do wykonania samemu w garażu jak się ma migomat i szlifierkę...
Pozdrawiam.
Luke

Luke napisał(a):Z tym wycinaniem to ostrożnie!
Macperson jest mocowany do takiego solidnego profilu widocznego od strony opony. Ten profil zazwyczaj nie jest pognity - jak jest pognity to zmien garba....
Blacha jest praktycznie podwójna i wymienia się tylko tą od strony bagażnika.

Wyglada to tak jak nizej na zdjeciu i jest z tym troche zabawy bo reperatrurka jest troszke za dluga i trzeba ja skrocic.

hmm da się uniknać po takiej operacji malowania boku?nie widziałem tej reperaturki,może siega do rantu błotnika...

da się uniknąc malowania, porostu przycinasz reperaturke i juz.