Garbus wszechstronnego użytku

15 maja 2004, 20:27
Sory ze sie powtarzam,wiem że kwestie niezbyt wyszukanego tuningu wałkowaliśmy tu setki razy,ale jak zobaczyłem TO to az mnie cofnęło. Wszechstronnego uzytku to on może być dlatego że zimowa pora można tym biednym autkiem snieg odgarniać - a tak na serio tak totalne spaszczenie garba i to jeszcze z tak szacownego rocznika powinno być karalne - to ogłoszenie w najblizszszych dniach pewnie sie przesunie tak że dla scisłości idzie o tego biednego fioletowego z '63r. - zobaczcie sami-

http://www.gratka.pl/moto/tresc.phtml?id_rubr…drubryka=1&nr=10

A tak swoją droga za 5tys. to ciekawa propozycja - trzeba by tylko ciut dorzucic żeby doprowadzić go do normalnego stanu - bo on chyba rzeczywiście jest z 63 - tzn. sądząc po światłach.
A tak przy okazji u Was tez taka beznadziejna pogoda ?????? Bo u mnie jak najbardziej.
Zobaczcie jeszcze jakich mam w mieście tytanów - http://www.debica.org.pl/modules.php?name=New…article&sid=1963
15 maja 2004, 20:51
Co oni mu k** zrobili?!
[dzięki dago za link! - pokzałem foty tu, bo trzeba sobie ich jeszcze poszukać..]
Zdjęcie nie zachowało się
Zdjęcie nie zachowało się
Sami zobaczcie przykład beszczeszczenia. Mam nadzieję że tylko z wierzchu tak wygląda.
gg: (kontakt usunięty)
http://www.gar-bus.prv.pl
15 maja 2004, 20:56
Niestety - jak znam zycie w srodku też full total tjunink . Kirownica od Audi i deska rozdzielcza wykonczona pozostałościami po meblościance :lol: .
16 maja 2004, 01:20
...i wtem zapadla bloga cisza, przerewana czasem, lekkimi stukotami klawiszy, wprowadzanymi w ruch poprzez jednego z wielu garbusiazy, odpisujacycjh na inne posty
:twisted: :twisted: ja nie mam zdania
Pozdrawiam
Blaz
:smt096 Edek z krainy kredek

despite all my rage i am still just a rat in a cage

https://www.facebook.com/Projekt58

Zdjęcie nie zachowało się
16 maja 2004, 01:37
Ja powiem tak, jakby Twój był sprzed 68, to chyba sam byś mu tego nie zrobił ;) a tak jak jest teraz, cóż....nie mój styl, ale przynajmniej widać u Ciebie konsekwencję. Tzn, to trzyma jakąś całość, a nie każdy element z innej parafii.
Jednak myślę, że z czasem taki wygląd Ci się opatrzy. Dla mnie kwintesencją garbusowego tuningu, rasowania jak zwał...jest ingerencja pod maską plus zawieszenie plus hamulce.
16 maja 2004, 10:24
A dla mnie bez znaczenia jak garb wygląda, każdy ma swój gust i styl.
Niektórzy czepiają się, że zmienia się silniki inni, że kierownice.
A to wszytsko są tylko szczegóły bo garb zawsze duszą będzie garbem.
16 maja 2004, 10:34
d.bois napisał(a):Ja powiem tak, jakby Twój był sprzed 68, to chyba sam byś mu tego nie zrobił ;) a tak jak jest teraz, cóż....nie mój styl, ale przynajmniej widać u Ciebie konsekwencję. Tzn, to trzyma jakąś całość, a nie każdy element z innej parafii.
Jednak myślę, że z czasem taki wygląd Ci się opatrzy. Dla mnie kwintesencją garbusowego tuningu, rasowania jak zwał...jest ingerencja pod maską plus zawieszenie plus hamulce.
tak się składa że kwitesencją smaku stało się to że teraz bym tak garba nie zrobił no ale miał być wyróżniający się spośród innych no to się zrobiło, teraz bym go prędzej w kwiatki pomalował niż obwiesił no ale było mineło
.:::KOJOT:::.
gg (kontakt usunięty)
(kontakt usunięty)
www.garbatyswiat.end.pl
www.slask.garbiarnia.com
www.fordcustom.go.pl
http://lowrider.pl/forum/viewtopic.php?t=1325…1e1103cffceada298c43
16 maja 2004, 11:07
kojot, mi tam sie Twoj Garb podoba,
moj Garb mi sie podoba,
i chyba większości forumowiczów ;-) mi sie podobają
We wszystkim po prostu powinien być zachowany tak umiar, jak i smak...

:lol: :lol: :lol:
16 maja 2004, 11:15
dj.Bugs napisał(a):A dla mnie bez znaczenia jak garb wygląda, każdy ma swój gust i styl.
Niektórzy czepiają się, że zmienia się silniki inni, że kierownice.
A to wszytsko są tylko szczegóły bo garb zawsze duszą będzie garbem.

ja mam prawie podobno zdanie. chodzi mianowicie o to ze kazdy ma swoj gust ale napewno sa jakies granice.
Wsadzenie swiatel do przodu od kadeta to jest kompletna masakra :!:
16 maja 2004, 20:13
Według mnie każdy garbus jest niepowtarzalny sam w sobie i nie powinien być przerabiany [chyba że jakieś małe rzeczy związane z wygodą i lżejszą eksploatacją - mój ma np skórzaną sportową kierownicę i fotele od punto I..]
Każdy powinien dążyć do jak najlepszego wyglądu i sprawności autka - tak ,aby znacząco nie odbiegało od oryginału.

A co do twojego Garbusa - Kojot - to podoba mi się jak każdy inny - bylebys tylko nie przegiął z przeróbkami :wink:
gg: (kontakt usunięty)
http://www.gar-bus.prv.pl

← Luźne dyskusje